Перейти до вмісту

Бомбардувальник Ту 95МС

    Ту-95 ( під кодовою назвою НАТО Bear – «Ведмідь») — радянський стратегічний бомбардувальник або далекобійний літак-розвідник. Працює на турбогвинтових двигунах НК-12 з пропелерами, що обертаються протилежно.

    Розроблено в конструкторському бюро Туполєва. Експлуатується з 1956 року.

    Крім Ту-160, він є основним озброєнням російської стратегічної авіації. Військово-морський патрульний варіант називається Ту-142.

    Роботи над турбогвинтовим Ту-95 почалися на початку 1950-х років, коли виявилося, що поршневі двигуни вийшли на технічні межі, а нові реактивні двигуни споживали багато палива і обмежували дальність польоту літака. Роботи над літаком почалися 11 липня 1951 року, а перший політ прототип здійснив 12 листопада 1952 року. Як рушій використовувалися чотири здвоєних двигуна 2TW-2F.

    Прототип машини розбився 17-го рейсу 11 травня 1953 року. Другий прототип злетів 11 травня 1955 р. Літак оснащений чотирма двигунами TW-12 (NK-12), сконструйованими групою інженерів під керівництвом австрійця Фердинанда Бранднера.

    Серійне виробництво почалося в січні 1956 року.

    Літак брав безпосередню участь у скиданні «Цар-бомби» – найбільшої ядерної авіабомби в історії.

    17 листопада 2015 року російські Ту-95МСМ атакували цілі в Сирії крилатими ракетами.

    Харктеристики Ту 95МС

    Залога7 чол.
    Довжина, м49,09
    Розмах крила , м50,04
    Площа крила , м²289,9
    Маса порожнього , кгдо 98 500
    Максимальна злітна маса , кг185 000
    Маса палива , кг87 000
    Рушійна установка4 × НК-12МП
    Потужність двигуна , кВт ( к. с. )4 × 11 185 (15000)
    Максимальна швидкість , км/год830
    Крейсерська швидкість, км/годдо 700
    Практична дальність, км10 500
    Практична стеля, м10 500
    Довжина розбігу, м2540
    Бойове навантаження, кг (нормальне/максимальне)7800 / 20 800

    Стратегічний бомбардувальник ТУ-95 | Як це працює?