Б-396 «Новосибірський комсомолець» — радянський дизель-електричний підводний човен проекту 641Б «Сом» (за класифікацією НАТО — «Tango»), що служив у складі Північного флоту СРСР з 1980 по 1998 рік. Після завершення бойової служби човен був перетворений на музейний експонат і з 2006 року знаходиться на постійному місці стоянки в парку «Северное Тушино» на березі Химкинського водосховища в Москві.

Характеристики

  • Тип: Дизель-електричний підводний човен стратегічного призначення
  • Проект: 641Б «Сом»
  • Класифікація НАТО: Tango
  • Водотоннажність: 3 500 тонн
  • Довжина: 90 м
  • Ширина: 7,5 м
  • Осадка: 6,5 м
  • Швидкість:
    • На поверхні: до 16 вузлів (30 км/год)
    • У зануреному стані: до 20 вузлів (37 км/год)
  • Глибина занурення: до 300 м
  • Екіпаж: до 70 осіб
  • Озброєння:
    • 6 × 533 мм торпедних апаратів
    • Торпеди типу «Шквал» та «Платина»
  • Система живлення: Дизель-електрична установка з акумуляторними батареями
  • Пропульсивна установка: 1 × дизельний двигун, 1 × електричний двигун
  • Сенсорне обладнання: Сонарна станція, радіолокаційна система, перископи

Застосування та історія служби

  • Будівництво та введення в експлуатацію:
    • Закладка: 1979 рік, завод «Красне Сормово», Горький (нині Нижній Новгород)
    • Спуск на воду: 1980 рік
    • Введення в експлуатацію: 24 жовтня 1980 року
  • Служба:
    • З 1981 року — у складі 4-ї ескадри підводних човнів Північного флоту СРСР.
    • Виконувала бойові завдання в Баренцевому морі, а також у Середземному та Атлантичному океанах.
    • Завершила службу у 1998 році.
  • Музейна діяльність:
    • У 2006 році Б-396 був перетворений на музейний експонат і встановлений у парку «Северное Тушино» в Москві.
    • Підводний човен відкритий для відвідувачів, де вони можуть ознайомитися з умовами служби екіпажу, оглянути торпедні апарати, каюту капітана та інші частини човна.