Міжнародний аеропорт «Астрахань» імені Бориса Миколайовича Кустодієва (до недавнього часу — «Наріманово») — цивільний аеропорт федерального значення в Росії. Розташований на південній околиці міста Астрахань, він обслуговує як внутрішні, так і міжнародні авіарейси. Аеропорт відіграє важливу роль в транспортній інфраструктурі регіону, зокрема у забезпеченні зв’язків з іншими містами Росії та суміжними країнами Каспійського регіону.
Загальні відомості
| Параметр | Дані |
|---|---|
| Офіційна назва | Аеропорт Астрахань імені Бориса М. Кустодієва (Astrakhan Narimanovo Boris M. Kustodiev International Airport) |
| Раніше відоме як | Аеропорт Наріманово |
| Коди | IATA: ASF, ICAO: URWA |
| Тип | Міжнародний цивільний аеропорт |
| Оператор | JSC «Aeroport Astrakhan» |
| Місто, яке обслуговується | Астрахань, Росія |
| Географічне розташування | Приблизно 8‑11 км на південь від центру Астрахані |
| Координати | близько 46°17′ пн. ш., 48°00′ сх. д. |
| Висота над рівнем моря | близько −20 метрів (≈ −65 футів) |
Характеристики
| Параметр | Дані |
|---|---|
| Злітно‑посадкові смуги (ВПП) | Основна: 09/27 — довжина ~ 3 200 м, ширина 45 м, покриття з асфальтобетону/бетону; другорядна/неасфальтована: ≈ 1 900‑2 000 м |
| Максимальна вага повітряних суден | Оцінювана для суден класів III і IV; максимальна вага близько 191 тонни |
| Типи повітряних суден, які обслуговуються | Ан‑12, Ан‑24, Ан‑28, Ан‑72, Ан‑74, Ан‑124, Ан‑148; Іл‑18, Іл‑76, Іл‑96; Ту‑134, Ту‑154, Ту‑204; літаки сімейства Boeing 737, 757, 767; літаки Airbus A319, A320, A321; регіональні літаки типу ATR, CRJ, SAAB, EMB тощо; вертольоти всіх типів. |
| Аеродромні сервіси / обладнання | Можливість посадки за метеомінімумом І категорії ІКАО (видимість на ВПП 800 м, нижня межа хмар 60 м) |
| Перон | Площа перону приблизно 194 476 м², кількість стоянкових місць — 21 |
| Режим роботи | 24 години; для польотів — цілодобово; адміністративна частина має обмежений графік |
Історія
- Початок роботи аеродрому для цивільної авіації в Астрахані відноситься до 1930‑х років. Перший аеродром у районі села Осыпной Бугор діяв з приблизно 1932 року.
- У 1945 році був переданий у користування цивільній авіації військовий аеродром «Сталінський», який отримав назву Наріманово.
- З часом аеропорт пройшов модернізацію, оновлення злітно-посадкових смуг, поліпшення термінальної інфраструктури, надання міжнародного статусу.
Пасажиропотік та діяльність
| Параметр | Дані |
|---|---|
| Пасажиропотік | У 2023 році аеропорт обслужив приблизно 774 тисяч пасажирів |
| Тенденції | Після розпаду СРСР — значне зниження авіаційної активності, кількість рейсів та напрямків зменшилась більш ніж у десять разів порівняно з піковими радянськими показниками. |
| Авіаперевізники та напрямки | Регулярні внутрішні рейси в Москву виконує кілька авіакомпаній (зокрема «Аэрофлот», «Россия», S7, «Победа»). Міжнародні напрями включають Актау (Казахстан), Баку (Азербайджан) та інші країни регіону по стану на 2023 рік. |
Інфраструктура та сервіси
- Термінал(и): один пасажирський термінал з зонами внутрішніх і міжнародних рейсів.
- Зручності для пасажирів: кафе, магазини, зона очікування, служби валютного обміну, безмитна торгівля у міжнародному секторі, інформаційні служби, банкомати тощо.
- Парковка, транспортне сполучення: присутня можливість під’їзду автотранспортом, таксі; існують маршрути громадського транспорту; трансферні опції до міста.
Застосування та значення
- Регіональний транспортний вузол: аеропорт є ключовим пунктом авіасполучення для Астраханської області та сусідніх регіонів. Дозволяє обслуговувати не лише пасажирів, але й вантажні перевезення.
- Міжнародні зв’язки: забезпечує зв’язок з країнами Кавказу, Казахстану, а також з містами Росії, що сприяє економічному, діловому й культурному обміну.
- Туризм: хоча регіон не є масовим міжнародним туристичним хабом, аеропорт підтримує пори року чартерні та туристичні рейси.
- Економічний вплив: робочі місця, розвиток суміжної інфраструктури (дороги, сервіси, готелі), стимул для бізнесу в регіоні.