HMS Vanguard (S28) — перший підводний човен класу Vanguard Королівського флоту Великої Британії, що є основним елементом ядерного стримування країни. Введений в експлуатацію в серпні 1993 року, цей атомний підводний човен з балістичними ракетами (SSBN) є флагманом британського стратегічного флоту. Його основна місія — забезпечення постійного, невидимого та надійного ядерного стримування, що є основою ядерної безпеки Великої Британії.

Характеристики

  • Тип: Атомний підводний човен з балістичними ракетами (SSBN)
  • Клас: Vanguard
  • Індикативний номер: S28
  • Замовлення: 30 травня 1986 року
  • Закладка: 3 вересня 1986 року
  • Спуск на воду: 4 березня 1992 року
  • Введення в експлуатацію: 14 серпня 1993 року
  • Довжина: 149,9 м
  • Ширина: 12,8 м
  • Осадка: 7,6 м
  • Водотоннажність: ≈ 15 900 т
  • Екіпаж: ≈ 140 осіб
  • Пропульсія:
    • 1 × реактор PWR2 від Rolls-Royce
    • 2 × дизель-генератори Paxman
    • 2 × турбіни GEC
    • 2 × турбо-реактивні двигуни W.H. Allen
  • Швидкість: під водою понад 25 вузлів (≈ 46 км/год)
  • Глибина занурення: понад 450 м
  • Дальність плавання: необмежена (обмежена запасами їжі до 90 діб)
  • Озброєння:
    • 16 × балістичних ракет Trident D5
    • 16 × торпед Spearfish (у випадку необхідності)
  • Сенсори та електроніка:
    • Сонари типу 2054, 2043, 2046, 2082
    • Радіолокаційна система Kelvin Hughes 1007
    • Перископи Pilkington Optronics CK51 та CH91

Застосування та історія служби

HMS Vanguard є основним елементом британського стратегічного ядерного стримування, забезпечуючи постійну присутність на морі та здатність до завдання ядерного удару у разі необхідності. Підводний човен здатний перебувати під водою протягом тривалого часу, здійснюючи патрулювання в океанах світу.

Ремонт та модернізація

У лютому 2023 року було розпочато розслідування щодо використання клею для ремонту зламаних болтів реакторної камери під час семирічного ремонту Vanguard. Це викликало занепокоєння щодо безпеки та надійності підводного човна