HMS Vanguard (S28) — перший підводний човен класу Vanguard Королівського флоту Великої Британії, що є основним елементом ядерного стримування країни. Введений в експлуатацію в серпні 1993 року, цей атомний підводний човен з балістичними ракетами (SSBN) є флагманом британського стратегічного флоту. Його основна місія — забезпечення постійного, невидимого та надійного ядерного стримування, що є основою ядерної безпеки Великої Британії.
Характеристики
- Тип: Атомний підводний човен з балістичними ракетами (SSBN)
- Клас: Vanguard
- Індикативний номер: S28
- Замовлення: 30 травня 1986 року
- Закладка: 3 вересня 1986 року
- Спуск на воду: 4 березня 1992 року
- Введення в експлуатацію: 14 серпня 1993 року
- Довжина: 149,9 м
- Ширина: 12,8 м
- Осадка: 7,6 м
- Водотоннажність: ≈ 15 900 т
- Екіпаж: ≈ 140 осіб
- Пропульсія:
- 1 × реактор PWR2 від Rolls-Royce
- 2 × дизель-генератори Paxman
- 2 × турбіни GEC
- 2 × турбо-реактивні двигуни W.H. Allen
- Швидкість: під водою понад 25 вузлів (≈ 46 км/год)
- Глибина занурення: понад 450 м
- Дальність плавання: необмежена (обмежена запасами їжі до 90 діб)
- Озброєння:
- 16 × балістичних ракет Trident D5
- 16 × торпед Spearfish (у випадку необхідності)
- Сенсори та електроніка:
- Сонари типу 2054, 2043, 2046, 2082
- Радіолокаційна система Kelvin Hughes 1007
- Перископи Pilkington Optronics CK51 та CH91
Застосування та історія служби
HMS Vanguard є основним елементом британського стратегічного ядерного стримування, забезпечуючи постійну присутність на морі та здатність до завдання ядерного удару у разі необхідності. Підводний човен здатний перебувати під водою протягом тривалого часу, здійснюючи патрулювання в океанах світу.
Ремонт та модернізація
У лютому 2023 року було розпочато розслідування щодо використання клею для ремонту зламаних болтів реакторної камери під час семирічного ремонту Vanguard. Це викликало занепокоєння щодо безпеки та надійності підводного човна
