Zeppelin-Staaken R.VI — німецький важкий бомбардувальник, розроблений під час Першої світової війни. Він відрізнявся великою несучою здатністю, завдяки чому міг нести значну кількість бомб на великі відстані. R.VI є одним з найбільших бомбардувальників свого часу, а також першим в історії літаком, який використовував конструкцію з чотирма моторами.
Конструкція:
- Тип: Важкий бомбардувальник
- Довжина: 24,10 м (79 фт 1 дюйм)
- Розмах крил: 40,00 м (131 фт 3 дюйми)
- Висота: 4,10 м (13 фт 5 дюймів)
- Площа крил: 200,00 м² (2,152 кв. фт)
Двигун:
- Тип: Поршневий двигун
- Модель: 4 × Mercedes D.IVa (в різних модифікаціях)
- Потужність: близько 260 к.с. (194 кВт) на кожен двигун
Озброєння:
- Основне озброєння:
- 4 × 7,92 мм кулеметів MG08 (встановлені на бойових позиціях)
- Могло нести до 1,500 кг (3,300 фунтів) бомб
Продуктивність:
- Максимальна швидкість: приблизно 130 миль/год (210 км/год)
- Крейсерська швидкість: близько 100 миль/год (160 км/год)
- Дальність польоту: до 1,500 км (930 миль)
- Сервісна висота: до 4,000 м (13,123 футів)
Zeppelin-Staaken R.VI був розроблений у 1917 році, і перший політ здійснив у 1918 році. Літак активно використовувався німецькою армією під час останніх років Першої світової війни, виконував бомбардувальні місії на території супротивника. Хоча літак був технічно вдалим, він не встиг стати масово використовуваним, оскільки війна закінчилася незабаром після його впровадження.