Salmson 2, відомий також як Salmson 2A2, є французьким двокрилим літаком розвідувального призначення часів Першої світової війни.
З оснащенням зірковим двигуном Salmson Canton-Unné потужністю 260 к.с., цей літак почав експлуатуватися у французькій авіації в 1917 році. Він швидко здобув популярність, і було виготовлено понад 3000 екземплярів, більшість з яких були зроблені на субпідряді.
Промисловець П’єр-Жорж Латекер, який до війни виготовляв трамваї та вантажні вагони, отримав 22 вересня 1917 року замовлення від Служби авіаційних виробництв Міністерства озброєнь на 1000 одиниць за ціною 25 000 франків за штуку, що загалом склало 25 мільйонів франків. Декілька сотень корпусів були виготовлені на його фабриці в Тулузі-Монтоудрані.
Крім французьких розвідувальних ескадрилей, літак також використовувався приблизно в десяти ескадрилях Військово-повітряних сил США у Франції.
Після закінчення війни кілька одиниць були передані французькому військово-морському флоту, де вони експлуатувалися в CAM в Сен-Рафаелі, разом із Sopwith 1½ Strutter. Проте їх швидко зняли з експлуатації, замінивши на Breguet XIV.
Цивільна авіація
На літаку Salmson 2A2, побудованому на його фабриці, демілітаризованому і пілотованому Рене Корнемоном, П’єр-Жорж Латекер здійснив перший рейс «Ліній повітряного сполучення Латекера» (пізніше Aéropostale) 25 грудня 1918 року між Тулузою та Барселоною.
Варіанти
- Salmson 4: версія для бомбардування з броньованими елементами. Виробництво під час війни було обмеженим і зупинено після підписання миру.
- Salmson 5: не була вироблена.
- Salmson 7: пілот і спостерігач розміщені в одному кабіні. Масштабне виробництво не було розпочато через закінчення війни.
- Salmson Limousine: перетворений після війни для перевезення пасажирів.