Автомобільна марка Трабант протягом більш ніж тридцяти років була незмінним супутником Східно-німецького соціалізму . В умовах невеликого вибору ” пластикова” мікролітражка обладнана двохтактним бензиновим двигуном була вершиною бажань не одного покоління громадян НДР. Трабант став останнім двохтактним легковим автомобілем Європи, який перебував в серійному випуску. Виготовлений в кількості понад три мільйони штук, автомобіль, за аналогією з Вольксваген Жук , отримав статус ” народного автомобіля” Східної Німеччини.