Heinkel He 116 — німецький чотиримоторний дальній літак 1930-х років, створений як високошвидкісний поштовий і транспортний літак для трансконтинентальних маршрутів. Він також використовувався як розвідувальна платформа великої дальності та став одним із найменш масових, але технологічно цікавих літаків свого класу в довоєнній Німеччині.
Загальна характеристика
Heinkel He 116 — експериментальний далекодальній літак, розроблений компанією Heinkel для швидкісних поштових перевезень між Європою та Азією.
Основні риси:
- тип: далекодальній транспортний / поштовий літак
- екіпаж: 3–4 особи
- двигуни: 4 поршневі двигуни малої потужності
- перший політ: 1936 рік
- призначення: пошта, пасажирські перевезення, дальня розвідка
Історія створення
Передумови
У середині 1930-х років Німеччина прагнула створити швидкісний авіаційний маршрут до Далекого Сходу. Потрібен був літак, здатний долати великі відстані без проміжних посадок із високою швидкістю та надійністю.
Розробка
He 116 був створений як розвиток ідей попередніх швидкісних літаків Heinkel. Основні цілі:
- максимальна дальність польоту
- економічність
- висока крейсерська швидкість
- можливість роботи в цивільному та військовому режимах
Конструкція
Планер
- низькоплан монопланної схеми
- суцільнометалева конструкція
- аеродинамічно чистий фюзеляж
- закрите шасі з обтічниками
Крила
- пряме крило великого розмаху
- паливні баки інтегровані в конструкцію
- оптимізовані для дальнього польоту
Кабіна
- багатомісна кабіна екіпажу
- обладнання для навігації дальніх маршрутів
- базові системи автопілота (для того часу)
Силова установка
He 116 оснащувався чотирма малопотужними двигунами.
Типові двигуни:
- Hirth HM 508 або аналогічні
Характеристики:
- потужність кожного двигуна: ~240–280 к.с.
- сумарна потужність: ~1000–1100 к.с.
Технічні характеристики
- довжина: ~16 м
- розмах крила: ~23 м
- висота: ~4 м
- маса (злітна): ~10 000–11 000 кг
- максимальна швидкість: ~300–320 км/год
- дальність: до ~4000–5000 км
- практична стеля: ~6000–7000 м
Експлуатація
Цивільне використання
Спочатку He 116 застосовувався для:
- поштових перевезень між Європою та Азією
- експериментальних далекодальних маршрутів
- перевезення цінних вантажів
Військове використання
З початком Другої світової війни частина літаків була переобладнана для:
- дальньої розвідки
- спеціальних місій
- транспортних операцій
Роль у розвідці
He 116 використовувався як платформа для:
- картографічної розвідки
- морського спостереження
- дальніх місій над нейтральними або віддаленими районами
Його велика дальність робила його корисним для нетипових розвідувальних задач.
Переваги
- велика дальність польоту
- економічність у своєму класі
- стабільність у польоті
- можливість тривалих місій
Недоліки
- невелика швидкість для військового застосування
- слабке озброєння або його відсутність
- обмежена кількість побудованих літаків
- швидке моральне старіння
Виробництво
- період: 1936–1939 роки
- кількість: дуже обмежена (експериментальна серія)
- не став масовим літаком
Порівняння з іншими літаками
У своєму класі He 116:
- поступався швидкістю сучасним військовим літакам
- але перевершував їх за дальністю
- був ближчим до спеціалізованих транспортних машин
Значення
Heinkel He 116 мав значення як:
- експериментальний далекодальній транспортний літак
- платформа для розвитку дальньої авіації
- приклад універсалізації цивільних конструкцій у військових цілях
Він допоміг німецькій авіації відпрацювати концепції довгих маршрутів і навігації.
Heinkel He 116 — це рідкісний і маловідомий, але технологічно важливий далекодальній літак 1930-х років. Його конструкція поєднала цивільні поштові перевезення з потенціалом військової розвідки, зробивши його цікавим прикладом міжвоєнної авіаційної інженерії.