Arado Ar 198 — німецький прототип літака ближньої розвідки, розроблений у кінці 1930-х років авіабудівною компанією Arado Flugzeugwerke.
Літак був створений у 1937–1938 роках у відповідь на технічне завдання Технічного управління Люфтваффе щодо нового ближнього розвідника. Основними конкурентами Ar 198 стали:
- Blohm & Voss BV 141 — експериментальний асиметричний літак
- Focke-Wulf Fw 189 — традиційний двобалочний високоплан
Arado Ar 198 представляв собою звичайний високоплан суцільнометалевої конструкції. Його оснастили зіркоподібним двигуном BMW Bramo 323 потужністю близько 900 к.с.
Визначальною особливістю літака була повністю засклена кабіна та скляне дно фюзеляжу, що забезпечувало чудовий огляд для екіпажу, який складався з пілота, радиста та спостерігача.
Доля проєкту
У порівнянні з конкурентами Ar 198 мав гірші льотні характеристики, тому у 1938 році розробку зупинили, і серійне виробництво так і не розпочалося. Було збудовано лише два прототипи:
- V1 (реєстраційний номер D-ODLG, заводський № 2651)
- V2 (D-OHHS, № 2652)
Третій прототип V3 на момент згортання проєкту був побудований на 80%, але його розібрали.
Після випробувань у Рехліні, літак V2 було передано до Німецької авіаційної колекції в Берліні.
Основні технічні характеристики (прототип, за наявними даними):
- Тип літака: ближній розвідник
- Конструкція: суцільнометалевий високоплан
- Двигун: BMW Bramo 323, 900 к.с.
- Екіпаж: 3 особи (пілот, радист, спостерігач)
- Особливості: скляна кабіна та днище — покращений огляд
Технічні характеристики Arado Ar 198 V1:
| Екіпаж | 3 особи |
| Довжина | 11,80 м |
| Розмах крила | 14,90 м |
| Висота | 4,60 м |
| Площа крила | 35,2 м² |
| Подовження крила | 6,3 |
| Питоме навантаження на крило | 86,00 кг/м² |
| Питоме навантаження на потужність | 3,40 кг/к.с. |
| Маса порожнього літака | 2 180 кг |
| Злітна маса | 3 114 кг |
| Макс. швидкість | 317 км/год (360 км/год на висоті 3 500 м) |
| Мін. швидкість | 118 км/год (біля землі) |
| Швидкість набору висоти | 1 000 м за 3,4 хвилини |
| Практична стеля (гранична висота) | 7 400 м |
| Дальність польоту | 960 км |
| Двигун | 1 × Bramo 323 A (900 к.с. / 662 кВт) |
| Озброєння (планувалось) | 2 × рухомі MG 15 (у захисних установках) |
| 2 × стаціонарні MG 17 (у крилах) | |
| 4 × 50-кг бомби під крилами |