Storm Shadow — це франко-британська крилата ракета з низькою видимістю і великою дальністю, яка була розроблена з 1994 року компаніями Matra та British Aerospace,
а зараз виробляється MBDA. «Storm Shadow» — це британська назва ракети; у Франції вона відома як SCALP-EG (що розшифровується як “Système de Croisière Autonome à Longue Portée – Emploi Général”; англ. “Long Range Autonomous Cruise Missile System – General Purpose”). Ракета заснована на французькій розробці — протипольотній крилатій ракеті Apache, але відрізняється тим, що вона має одиничну бойову частину замість касетних боєприпасів.
Щоб задовольнити вимогу Міністерства оборони Франції щодо створення більш потужної крилатої ракети, здатної запускатися з кораблів і підводних човнів та вражати стратегічні та військові цілі з великих відстаней і з більшою точністю, MBDA Франція почала розробку Missile de Croisière Naval (MdCN) у 2006 році для доповнення SCALP. Перше випробування ракети відбулося у липні 2013 року і було успішним. MdCN став оперативним на французьких фрегатах FREMM з 2017 року та оснащує французькі підводні атомні човни типу Barracuda, які вступили в експлуатацію у 2022 році.
У 2017 році був підписаний спільний контракт на модернізацію запасів ракет Storm Shadow/SCALP у французькому та британському використанні, що повинно забезпечити їхню службу до планованого виведення з експлуатації у 2032 році.
З 2023 року, під час російського вторгнення в Україну, ракети Storm Shadow були надані Україні в великих кількостях. За допомогою них було затоплено або серйозно пошкоджено кілька російських кораблів.
Франція, Великобританія та Італія спільно розробляють Future Cruise/Anti-Ship Weapon (FC/ASW), щоб замінити SCALP/Storm Shadow та відповідні протикорабельні ракети кожної з цих країн до 2028 та 2034 років.
Ракета має вагу близько 1 300 кг (2 900 фунтів), з бойовою частиною масою 450 кг (990 фунтів). Її максимальний діаметр корпусу становить 48 см (19 дюймів), а розмах крил — 3 метри (120 дюймів). Вона приводиться в рух турбореактивним двигуном Microturbo TRI 60-30 з максимальною швидкістю Mach 0.8 і має дальність польоту близько 250 км (130 морських миль; 160 миль).
Ракету можна запускати з різних типів літаків: Saab Gripen, Dassault Mirage 2000, Dassault Rafale, Panavia Tornado, італійський Tornado IDS і колишній британський Tornado GR4 (тепер виведений з експлуатації), а також модифікований Sukhoi Su-24. Storm Shadow була інтегрована в Eurofighter Typhoon в рамках Phase 2 Enhancement (P2E) у 2015 році, але не буде встановлюватися на F-35 Lightning II.
Бойова частина BROACH ракети має початковий проникаючий заряд, який очищає ґрунт або проникає в бункер, а потім змінюваний запал, щоб контролювати детонацію основної бойової частини. Цільові об’єкти для цієї ракети включають командні пункти, аеродроми, порти і електростанції, склади і склади боєприпасів, кораблі та підводні човни в порту, мости та інші важливі стратегічні об’єкти.
Ракета має режим “fire-and-forget”, тобто вона програмується до запуску. Після запуску вона не підлягає керуванню або командуванню для самознищення, а також не можна змінювати інформацію про ціль. Планувальники місій програмують ракету з деталями про ціль і її протиповітряну оборону. Ракета слідує за шляхом автономно, низько літаючи, орієнтуючись за GPS та картографічними даними, щоб дістатися до зони ураження. Після наближення до цілі, ракета піднімається на висоту, щоб збільшити поле зору та покращити проникнення, зіставляє збережене зображення цілі за допомогою ІЧ-камери і потім вривається в ціль.
У підвищеннях 2005 року була зазначена можливість передавати інформацію про ціль перед ударом і використання односпрямованого каналу для передачі інформації про оцінку збитків. У 2016 році було оголошено, що Storm Shadow буде модернізовано в рамках проєкту Selective Precision Effects At Range 4 (SPEAR 4), і модернізація була завершена в 2022 році.
Деякі джерела вказують на зменшену версію ракети, що відповідає обмеженням Missile Technology Control Regime (MTCR), яка була створена для експорту, наприклад, до Об’єднаних Арабських Еміратів.
Ракета використовує секретні картографічні дані США, застосовуючи Terrain Contour Matching (TERCOM), щоб вести ракету до цілі. Це дає уряду США право вето на будь-які продажі іноземним країнам через ITAR. У 2018 році французький уряд спробував обійти це, створивши версію ракети без TERCOM для продажу Єгипту. Ракети б мали використовувати лише GPS та інерціальну навігацію, що робить їх більш вразливими до електронної боротьби. Проблема для України, де росіяни глушать GPS сигнали, полягає в тому, що для оптимальної роботи ракет потрібна підтримка та дані від США.
Технічні характеристики Storm Shadow / SCALP EG
| Маса | 1,300 кг (2,900 фунтів) |
| Довжина | 5,1 м (16 футів 9 дюймів) |
| Ширина | 630 мм (25 дюймів) |
| Висота | 480 мм (19 дюймів) |
| Розмах крил | 3 м (9 футів 10 дюймів) |
| Тип боєголовки | Багатоступенева боєголовка BROACH (для пробиття) |
| Вага боєголовки | 450 кг (990 фунтів) |
| Двигун | Турбореактивний двигун Microturbo TRI 60-30 |
| Потужність двигуна | 5,4 кН (1,200 лбс) |
| Оперативна дальність | 550 км (342 милі; 297 морських миль) |
| Максимальна швидкість | Мах 0,95 (323 м/с; 1,060 футів/с) |
| Система наведення | GPS, INS, IIR, TERPROM |
| Система керування | 6 хвостових поверхонь (4 вертикальні і 2 горизонтальні) |
| Можливі носії | Mirage 2000, Rafale, Su-24, Tornado, Typhoon, Gripen |