1. Загальна інформація
Впровадження пристроїв блокування алкогольного запалювання (Alcohol Ignition Interlock Systems, AIS) — відомий захід безпеки, спрямований на зниження аварійності через водіння у нетверезому стані.
- З 1 січня 2010 року всі шкільні автобуси у Франції зобов’язані бути обладнані AIS.
- З 1 вересня 2015 року це правило поширено на всі автобуси громадського транспорту.
- З 1 грудня 2016 року AIS тестують для приватних автомобілів у трьох департаментах: Дром, Норд і Марн.
- Деякі службові автопарки також використовують ці пристрої.
2. Мета тестування
Тестові програми дозволяють оцінити ефективність системи перед її масштабним впровадженням по всій країні. Тестування спрямоване на водіїв, які порушили правила і мають позитивний тест на алкоголь.
- Водіям, які погоджуються встановити AIS, може бути видана тимчасова ліцензія з обов’язковим використанням такого пристрою.
3. Принцип роботи AIS
- Пристрій складається з електронного алкотестера, з’єднаного зі стартером автомобіля.
- Перед запуском двигуна водій повинен подути в алкотестер.
- Якщо рівень алкоголю у повітрі, що видихається, не перевищує допустимих норм — автомобіль запускається і може їхати протягом 5 хвилин після тесту.
- Якщо рівень перевищено, допускається повторна перевірка. При повторному позитивному результаті запуск автомобіля блокується на 30 хвилин.
4. Норми допустимого рівня алкоголю
Згідно зі статтею L234 Кодексу дорожнього руху:
- Для водіїв громадського транспорту — не більше 0,2 г/л крові (0,1 мг/л повітря, що видихається).
- Для інших транспортних засобів (приватні, службові) — не більше 0,5 г/л крові (0,25 мг/л повітря).
5. Обслуговування пристроїв AIS
- Пристрої є електронними вимірювальними приладами і потребують регулярного калібрування.
- Калібрування виконується газами з етанолом (спиртом), які продаються в одноразових балонах для точного налаштування алкотестерів.