M1 Abrams — основний бойовий танк американського виробництва . Його виробництво розпочато в 1980 році. Існуючі танки M1 постійно модернізуються, а старі версії машини приведені до сучасних стандартів M1A1SA, M1A1FEP і M1A2SEP.

Танк був названий на честь генерала Крейтона Абрамса – командира 37-го бронетанкового батальйону армії США під час Другої світової війни , а пізніше командувача американськими військами, які брали участь у війні у В’єтнамі.

M1 був розроблений Chrysler Defense (тоді придбаний General Dynamics і перейменований в General Dynamics Land Systems). Масове виробництво почалося в 1980 році і до 1984 року було випущено близько 3200 одиниць моделі M1, у 1984 році було випущено 894 одиниці M1IP (Improved Performance), в яких була покращена броня (товщина броні передньої башти була збільшена до бл. 960 мм), підвіску було посилено, а в задню частину вежі додано транспортний кошик.

У 1985 році почалося виробництво моделі M1A1, в якій основне озброєння було змінено з 105-мм гармати M68A1/L52 з нарізним стволом на 120-мм гармату M256/L44 з гладким стволом, яка була ліцензійною, дещо покращена версія німецької гармати RH-M-120 / L44 . Інші зміни включали зміни в конструкції вежі (заміна трьох слабких ланок над стійкою боєприпасів на дві великі), встановлення довших вантажних ящиків з боків вежі, додавання (нерозробленого) порту для спостереження незалежного командира. пристрій, збільшена кришка головного прицілу та інші незначні зміни.

У 1987/88 році була введена у виробництво модель M1A1HA (Heavy Armor), в якій броня була посилена шляхом встановлення нової броні спереду і з боків вежі, одним із компонентів якої є пластини зі сплаву збідненого урану .. У 1990/91 році було розпочато виробництво моделі M1A1HC (Heavy Common), в якій було використано друге покоління нової броні, що ще раз значно підвищило пропонований балістичний захист, трансмысія також була адаптована до глибокого бріду шляхом встановлення DWFK. (Deep Water Fording Kit), який був необхідний морській піхоті, зміни торкнулися і складів боєприпасів, також була встановлена ​​електронна система управління двигуном, тоді як моделі M1A1 і M1A1HA були модернізовані шляхом заміни броні на стандарт M1A1HC і отримали неофіційне позначення. M1A1HA+.

У 1992–1993 роках M1A2 надійшов у виробництво з додаванням автономного панорамного командирського спостережного пристрою з тепловізійною камерою., змінено люк і купол командира зі старого CWS (Commander Weapon Station) на новий ICWS (Improved Commander Weapon Station), додано систему цифрового зв’язку IVIS (Inter Vehicular Information System), додаткове джерело живлення EAPU ( Зовнішній допоміжний силовий агрегат), встановлений на транспортному кошику в задній частині вежі (також може бути встановлений на всіх варіантах M1A1). Для того щоб М1А1 взаємодіяв з М1А2, було вирішено встановити в них систему IVIS. Модернізовані таким чином машини отримали позначення M1A1D (цифровий), але модернізовано було лише два батальйони. Всього було виготовлено 3273 M1, 894 M1IP, 4393 всіх варіантів M1A1 і 77 M1A2 для збройних сил США.

На початку 21 століття почалася масштабна модернізація. M1A2, всі M1IP, значна частина M1 і 400 найстаріших M1A1 були перебудовані за новітнім стандартом M1A2SEP (Програма покращення системи), модернізація включає оновлення броні до багатошарової броні 3-го покоління, що містить пластини зі сплаву збідненого урану, шари графіту , кераміка, інші метали, крім сталі ( титан) тощо, встановлення інфрачервоних систем спостереження другого покоління FLIR, встановлення системи кондиціонування повітря ВЦСУ, розміщення додаткового енергоблоку під бронею UAAPU (Under Armour Auxiliary Power Unit), встановлення нової цифрової системи керування вогнем, заміна Система IVIS з FBCB2 (Force XXI Battle Command Brigade) і нижче) та іншими покращеннями. Решта M1A1 були модернізовані до стандарту M1A1AIM v.1 (Abrams Integrated Management, версія 1), в якому всі зношені частини були замінені новими, а тепер вони модернізовані до стандарту M1A1AIM v.2, також позначеного як M1A1SA (ситуаційний Awereness), де була модернізована броня, була додана система управління вогнем, система тепловізійного спостереження, система FBCB2 та модернізована електроніка до рівня M1A2SEP.

На танках M1A1 і M1A2, які виробляються на експорт, позбавили броні зі збідненого урану, а замість цього використовують броню, розроблену для експорту.

З 2005 року на деякі M1 Abrams було встановлено обладнання TUSK ( Tank Urban Survival Kit ) , яке має підвищити захист танка в населених пунктах.

Виробництво танка відбувається на танковому заводі Lima Army в Лімі , штат Огайо , і раніше на танковому заводі Detroit Arsenal в Уоррені, штат Мічиган.

Технічні характеристики танка M1 Abrams

Маса M1: 54 т 
M1A1: 57 т
M1A1 SA: 61,3 т
M1A2 SEP v2: 64,6 т
M1A2 SEP v3: 66,8 т
Довжина Гармата вперед: 32,04 фута (9,77 м) 
Довжина корпусу: 26,02 фута (7,93 м)
Ширина 12 футів (3,66 м) 
Висота 8 футів (2,44 м) 
Екіпаж 4 (командир, навідник, заряджаючий, водій)
Пілнесення +20 ° / -10 ° 
Траверс 9 секунд/360 градусів 
Броня Композитна броня
Основне
озброєння
M1: 105 мм L/52 M68A1 нарізна гармата (55 снарядів)
M1A1: 120 мм L/44 M256A1 гладкоствольна гармата (40 снарядів)
M1A2: 120 мм L/44 M256A1 гладкоствольна гармата (42 снаряди)
Вторинне
озброєння
1 × .50 калібру (12,7 мм) великокаліберний кулемет M2HB з 900 патронами 2 × 7,62 мм (0,308 дюйма) кулемети M240 з 10 400 патронами (1 штифтовий , 1 співвісний )
Двигун Багатопаливний турбінний двигун Honeywell AGT1500 1500  к.с. (1120 кВт)
Потужність/вага Від 26,9 к.с./т (20,05 кВт/т) до 23,8 к.с./т (17,74 кВт/т)
Підвіска Allison DDA X-1100-3B. Торсіони з високотвердої сталі з поворотними амортизаторами
Дорожній просвіт M1, M1A1: 0,48 м (1,6 футів; 19 дюймів)
M1A2: 0,43 м (1 фут 5 дюймів)
Ємність палива 504,4 галона США (1909 л)
Діапазон
дії
M1A2, дорога: 265 миль (426 км)
По пересіченій місцевості: 93–124 милі (150–200 км) 
Максимальна швидкість M1A1, дорога: 45 миль/год (72 км/год) (регульована);
По бездоріжжю: 30 миль/год (48 км/год) 
M1A2, дорога: 42 миль/год (67 км/год) (регульований);
По бездоріжжю: 25 миль/год (40 км/год)