Fiat CR.42 Falco — це італійський винищувач-біплан, який використовувався під час Другої світової війни.
Загальні відомості
- Повна назва: Fiat CR.42 Falco (“Сокіл”)
- Країна: Італія (Королівство Італія)
- Виробник: Fiat Aviazione
- Тип: Винищувач-біплан
- Перший політ: 1938
- Період експлуатації: 1939–1950-ті (в обмежених країнах)
- Конфлікти: Друга світова війна, Громадянська війна в Іспанії (кілька дослідних екземплярів), конфлікти після війни.
Технічні характеристики (основна версія CR.42)
- Двигун: Fiat A.74 R.C.38 — 14-циліндровий зіркоподібний двигун повітряного охолодження, потужністю близько 840 к.с.
- Максимальна швидкість: ~440 км/год
- Дальність польоту: ~780 км
- Стеля: ~10 000 м
- Озброєння:
- 2 × 12,7 мм кулемети Breda-SAFAT (над двигуном)
- Деякі модифікації мали підвісні бомби (до 200 кг)
Особливості
- Останній масово вироблений винищувач-біплан у світі.
- Незважаючи на застарілу конструкцію (біплан у часи монопланів), CR.42 був дуже маневреним і популярним серед пілотів.
- Активно використовувався:
- В Італії (Regia Aeronautica)
- У Люфтваффе (обмежено, як нічний винищувач)
- У ВПС Угорщини, Швеції, Бельгії та інших країн
Бойове застосування
- Участь у боях над Францією, Північною Африкою, Балканами, СРСР.
- У Північній Африці біплани протистояли сучаснішим британським монопланам (Hurricane, Spitfire), але через високу маневреність і витривалість іноді здобували перемоги.
- Після 1943 року переважно використовувався як навчальний або нічний винищувач.
Модифікації
- CR.42bis – покращене озброєння
- CR.42CN – нічний винищувач
- CR.42AS – для операцій у пустелі (Africa Settentrionale)
- CR.42LW – німецький варіант (Luftwaffe), модифікований після капітуляції Італії
Цікаві факти
- Виготовлено понад 1 800 одиниць.
- У 1940 році один CR.42 здійснив аварійну посадку в Англії — зараз цей літак відновлений і зберігається у Музеї РАФ (Лондон).
- У Швеції використовувався як навчальний літак до початку 1950-х.