Перейти до вмісту

Літак Kawanishi H8K ‘Emily’ (Японія)

    Kawanishi H8K — це літак на водяному крилі, який використовувався Військово-морськими силами Японії під час Другої світової війни для патрульних місій. Назва типу за звітами союзників — “Emily”.

    • Тип: Великий чотиримоторний літаючий човен для морського патрулювання, розроблений для Імперського флоту Японії (IJNAS) під час Другої світової війни
    • Кодова назва союзників: Emily
    • Перше виконання: Льотні випробування прототипу відбулись у січні 1941 року, а у лютому 1942 почалось його прийняття на озброєння(
    • Виробництво: Створено 167 одиниць (включаючи H8K1, H8K2, транспортний варіант H8K2‑L тощо)

    Конструкція і вдосконалення

    • Розробка: Літак створювався як удосконалена заміна до Kawanishi H6K, із кращою дальністю, захистом, швидкістю і бойовим потенціалом
    • Проблеми на старті: Прототип спочатку погано поводився на воді — доопрацювання корпусу (заглиблення, ґребені) вирішили ситуацію

    Технічні характеристики (H8K2)

    • Розміри:
      • Розмах крил: 38 м (124 ф 8 in)
      • Довжина: близько 28,1 м
      • Висота: ~9,15 м
    • Мотори: 4 × Mitsubishi MK4Q Kasei 22 (~1 850 к. с.)
    • Швидкість і дальність:
      • Максимальна: ~467 км/г (290 миль/г)
      • Крюйзинг: ~296 км/г (184 миль/г)
      • Дальність: до ~7 150 км (4 440 миль)
    • Озброєння:
      • 20 мм гармати типу Type 99 (носова, кормова, dorsal turret)
      • 7.7 мм кулемети Type 92 у бокових блістерах та інших позиціях
      • Корисне навантаження: 2 торпеди по 800 кг або до 16 бомб 60 кг/8 бомб 250 кг або глибинні бомби
    • Додаткові системи: Бронезахист, самозатикальні баки, система CO₂ для гасіння пожеж, інерційна система перекачки палива — навіть якщо бак пошкоджений, паливо збирається у ванни (bilge) і може бути перекачане назад

    Бойова дія

    • Операція “K” — нічний удар по Перл‑Гарбору 4 березня 1942: два H8K з дозаправкою з підводного човна на шляху до Гаваїв; результат бойовий — успішний переліт, але без значного ефекту
    • Інші місії: Довгі патрулі, розвідка, атаки на Австралію, пошук підводних човнів з ASV‑радаром, який зігравав важливу роль у боротьбі з підводками
    • Висока репутація: Був визнаний союзниками як один із найпотужніших літаючих човнів — міг стримати сильний обстріл і важко збивався

    Транспортна версія (H8K2‑L “Seikū”)

    • Транспортний варіант для перевезення військових або пасажирів: замість озброєння — внутрішній простір для 62–64 людей
    • Трагедія: Адінічально, саме у транспортному H8K2‑L загинув адмірал Мініечі Кога під час польоту в тайфун у 1944 році

    Післявоєнна історія і експозиції

    • Вцілів один екземпляр (H8K2 № 426), захоплений союзниками, проходив випробування у США, а згодом повернений і виставлений у Музеї Морської Науки у Токіо, зараз — у Музеї авіабази Каноя
    • Інші уламки літака лежать у океанах, зокрема біля Сайпану та в затоці Чуук — стали обʼєктами для дайвінгу

    Підсумкова таблиця

    Характеристика Опис
    Тип Великий чотиримоторний літаючий човен (патруль/бомбардувальник/транспорт)
    Кодова назва Emily
    Перший політ Січень 1941 року
    Озброєння 20 мм гармати, 7.7 мм кулемети, торпеди/бомби
    Дальність До ~7 150 км
    Виробництво 167 одиниць
    Унікальність Вважається одним із найкращих літаючих човнів Другої світової війни
    Транспортний варіант H8K2‑L, з вантажопідйомністю до 64 людей, втратив адмірала Когу