Curtiss Falcon — класичний біплан епохи міжвоєнного періоду, який був багатоцільовим: штурмовик, розвідник, навчальний літак. Хоча його не використовували як пожежний літак, він став основою для численних авіамодифікацій США та експортувався до багатьох країн.

Curtiss Falcon — серія американських біпланів, розроблених компанією Curtiss Aeroplane and Motor Company у середині 1920-х років. Вони використовувалися як:

  • спостережні літаки (O-1)
  • штурмовики (A-3 Falcon)
  • легкі бомбардувальники
  • розвідники
  • навчальні та морські варіанти (F8C “Helldiver”)

Основні дати

  • Перший політ: 1925
  • Прийнятий на озброєння: 1926 (U.S. Army Air Corps)
  • Знято з експлуатації: до кінця 1930-х
  • Країни-оператори: США, Колумбія, Болівія, Перу, Бразилія, Туреччина та інші

Основні характеристики (на прикладі O-1 Falcon)

Параметр Значення
Екіпаж 2 (пілот і спостерігач/стрілець)
Довжина 9,4 м
Розмах крила 13,1 м
Висота 3,4 м
Площа крила 43,6 м²
Порожня маса ~1 400 кг
Максимальна злітна маса ~2 000 кг
Двигун Curtiss D-12 (V-12, 435 к.с.)
Максимальна швидкість ~230 км/год
Крейсерська швидкість ~180 км/год
Дальність польоту ~1 000 км
Практична стеля ~4 700 м
Озброєння 2 кулемети .30 cal, 1 – на турелі, бомби до 90 кг

Основні модифікації

Модель Призначення Коментар
O-1 Спостережний літак Базова версія
A-3 Штурмовик Зміцнене озброєння
F8C-1/3 Пікіруючий бомбардувальник (USMC) Морська версія, згодом — Helldiver
O-39 Навчальна версія Для підготовки екіпажів
Hawk II/III Експортні варіанти Наприклад, до Китаю, Туреччини

Конструкція

  • Класичний біплан з дерев’яними крилами й фюзеляжем зі сталевих труб, обтягнутим полотном.
  • Капот двигуна — з металу.
  • Відкрита кабіна.
  • Надійна, проста конструкція — придатна як для бойових дій, так і для навчання.

Використання

  • США: основний користувач (US Army Air Corps, US Navy, US Marine Corps)
  • Колумбія: застосовували у війні з Перу (1932–1933)
  • Болівія: у війні Чако (1932–1935)
  • Бразилія: у придушенні революції 1932 року
  • Туреччина, Китай, Перу: використовували експортні версії Hawk II/Falcon

Чи був пожежним літаком?

На сьогодні немає достовірних джерел, що Curtiss Falcon використовувався спеціально як пожежний літак. У 1920–30-х роках спеціалізовані протипожежні літаки ще не були поширеними, і техніка того часу лише рідко переобладнувалась для скидання води.

Ймовірно, назва “пожежний Curtiss Falcon” могла виникнути помилково або в пізніших реконструкціях (наприклад, кіно, музеях або фільмах про авіацію).

Цікаві факти

  • F8C Helldiver — прямий предок відомих пікіруючих бомбардувальників Curtiss SB2C Helldiver часів Другої світової.
  • Брав участь у ряді повітряних боїв у Південній Америці — один з перших випадків аеронавтики в Латинській Америці.
  • Літаки Falcon знімалися у навчальних фільмах 1930-х.