Koolhoven F.K.58 — це одномісний винищувач, розроблений нідерландською компанією Koolhoven під замовлення Франції наприкінці 1930-х років. Цей літак був спроектований для оснащення французьких винищувальних ескадрилей у колоніях, зокрема у Французькому Індокитаї. Прототип F.K.58 здійснив свій перший політ 17 липня 1938 року. Після успішних випробувань Франція замовила 50 одиниць, з яких 40 були виготовлені, але лише частина з них встигла взяти участь у бойових діях під час Французької кампанії 1940 року.
Характеристики
- Тип: Одномісний винищувач
- Розмах крила: 11,02 м
- Довжина: 8,68 м
- Висота: 2,99 м
- Площа крила: 17,32 м²
- Порожня вага: 1 930 кг
- Максимальна злітна вага: 2 750 кг
- Двигун: 1 × 14-циліндровий дворядний радіальний двигун Gnome-Rhône 14N39 потужністю 1 070 к.с.
- Максимальна швидкість: 475 км/год на висоті 4 500 м
- Крейсерська швидкість: 430 км/год
- Дальність польоту: 750 км
- Практична стеля: 10 670 м
- Швидкість набору висоти: 696 м/хв
- Озброєння: 4 × 7,5 мм кулемети FN-Browning, встановлені в підкрилах
Застосування
Після поставки літаків до Франції, вони були зібрані та введені в експлуатацію в 1939 році. Під час Французької кампанії 1940 року 13 з 18 літаків були готові до бою та сформували ескадрилью, що складалася з польських пілотів у вигнанні під командуванням капітана Валеріана Ясіонковського. Ця ескадрилья патрулювала райони Авіньйона та Марселя, а пізніше — район Клермон-Феррана, виконуючи завдання з охорони міст від німецьких авіаударів. Однак немає підтверджених повідомлень про бойові зіткнення з противником
Koolhoven F.K.58 був амбітним проектом, спрямованим на модернізацію французької авіації напередодні Другої світової війни. Хоча він і не зміг суттєво вплинути на хід бойових дій, цей літак став свідченням міжнародного співробітництва в авіаційній галузі того часу. Сьогодні F.K.58 залишається цікавим експонатом для авіаційних істориків та ентузіастів.