Протичовновий ракетний комплекс “Malafon” був розроблений у Франції і знаходиться на озброєнні надводних кораблів французького флоту. Цей комплекс використовується для ураження підводних човнів і відрізняється від відомого комплексу “Asroc” тим, що має пускову установку, яка наводиться і здатна запускати лише одну крилату ракету-носій торпеди. Розробка комплексу тривала з 1960 по 1965 рік, після чого він почав серійне виробництво. Однак, через свої обмеження, “Malafon” не став широко використовуваним і був оснащений лише кількома ескадреними міноносцями ВМС Франції.

Склад комплексу:

Комплекс “Malafon” складається з кількох основних елементів:

  1. Крилата ракета-носій з протичовновою акустичною самонавідною торпедою в якості бойової частини.
  2. Пускова установка рампового типу, що наводиться.
  3. Корабельна гідроакустична станція для визначення координат, курсу та швидкості мети.
  4. Радіокомандна система для управління польотом ракети в повітрі.

Ракета створена за літаковою схемою, має трапецієподібне крило та трикільове хвостове оперення у першій версії (Мк-1), а в пізніших версіях (Мк-2) – двокільове хвостове оперення. Реактивний твердопаливний двигун, який встановлений у хвостовій частині ракети, забезпечує старт ракети.

Бойова частина:

Бойовою частиною ракети є французька акустична самонавідна протичовнова торпеда L-4, яка має такі характеристики:

  • Калібр: 533 мм.
  • Швидкість ходу: 30 вузлів.
  • Дальність ходу: 5 км.
  • Маса: 525 кг (значно більше за американську торпеду МК-44, яка має масу 198 кг).
  • Маса вибухової речовини: 100 кг (замість 40 кг у попередника).

Торпеда на дві третини своєї довжини входить у корпус ракети-носія.

Пускова установка:

Пускова установка “Malafon” має рамповий тип з одним напрямним пуском. Загальний максимальний кут підвищення ракети складає 20°, маса установки — 10,5 т, а загальна маса комплексу — 22 т. Для зберігання 13 ракет-торпед передбачений спеціальний погріб розмірами 11,5×12,0 м.

Принцип роботи:

  1. Пуск здійснюється за допомогою двох підфюзеляжних твердопаливних стартових прискорювачів, які відокремлюються після розгону ракети.
  2. На активній ділянці траєкторії, що дорівнює третині шляху, ракета проходить за заданою програмою за допомогою системи програмного управління.
  3. У розрахунковій точці ракета відокремлює свій двигун і продовжує плануючий політ, стабілізований автопілотом.
  4. Висота польоту підтримується постійною (близько 100 м) завдяки радіовисотоміру.
  5. За 800 м до мети, по радіокоманді з корабля, гальмівний парашут розкривається, знижуючи швидкість ракети, і торпеда відокремлюється від ракети, занурюючись у воду.
  6. Торпеда продовжує рухатися до мети за допомогою акустичної системи самонаведення.

Критика:

Попри технічні інновації, комплекс “Malafon” має кілька недоліків:

  • Велика вага та габарити комплексу.
  • Обмежена дальність і швидкість бойової частини (торпеди).
  • За оцінками військово-морських фахівців, цей комплекс не належить до найкращих зразків протичовнової керованої зброї через обмежену ефективність.

Характеристики:

  • Максимальна дальність: 18 км.
  • Мінімальна дальність: 2 км.
  • Діаметр ракети: 0.65 м.
  • Довжина ракети: 6.15 м.
  • Розмах крил: 3.3 м.
  • Число ступенів: 1.
  • Швидкість польоту: 140-200 м/с.
  • Максимальна висота траєкторії: 230 м.
  • Стартова вага ракети з торпедою: 1480 кг.

Дещо інше: