Автоматизована бойова машина WR-40 Langusta — це система реактивного залпового вогню, розроблена на основі польських технологій та озброєна модифікованим шасі вантажного автомобіля Jelcz P662D.35. Вона є вдосконаленою версією попередніх польських РСЗВ (реактивних систем залпового вогню), зокрема, БМ-21 “Град”. WR-40 Langusta має потужний арсенал і використовується для ефективного знищення цілей на великих відстанях завдяки використанню сучасних некерованих реактивних снарядів калібру 122 мм.
Історія розробки
Розробка WR-40 Langusta почалася в кінці 1990-х — на початку 2000-х років. Польська армія зіштовхнулася з проблемами в обслуговуванні старіючих систем, таких як БМ-21, зокрема через застарілі шасі “Урал-375Д”, складність у постачанні запасних частин і обмеження в ресурсах армії. Для вирішення цих проблем було прийнято рішення модернізувати наявні системи на нових шасі.
Перший прототип бойової машини був створений у 2000 році на базі вантажівки Star 1466 6×6, але пізніше через проблеми з постачанням машин було обрано шасі Jelcz P662D.35, яке й стало основою для WR-40 Langusta.
Особливості конструкції
Шасі:
- Основним елементом конструкції WR-40 Langusta є шасі Jelcz P662D.35, яке є вдосконаленим польським 6×6 вантажним автомобілем. Воно було адаптоване для встановлення артилерійської частини та відповідних систем управління вогнем.
- Машина має максимальну бойову вагу 17 000 кг (до 20 150 кг з снарядами і екіпажем) і може пересуватися по дорогах із швидкістю до 85 км/год.
Артилерійська частина:
- БМ WR-40 оснащена пусковою установкою, яка має 40 трубчастих напрямних для некерованих реактивних снарядів калібру 122 мм. Це дозволяє здійснювати потужні залпи для знищення широких ділянок території.
- Кут піднесення напрямних варіюється від 0 до +55 градусів, а горизонтальний обстріл можливий на 70 градусів вправо та 102 градуси вліво від осі автомобіля. Такий кут обстрілу дозволяє використовувати всю площу для вогневих атак.
- Бойова машина оснащена сучасною системою управління вогнем, розробленою фірмою WB Electronics, що дозволяє інтегрувати WR-40 в єдину мережу артилерійських та мінометних систем.
Електроніка та система управління:
- Навігаційна система TALIN 4000, розроблена американською компанією Honeywell, забезпечує точність наведення і високий рівень автоматизації.
- Система управління вогнем дозволяє здійснювати операції з мінімальним залученням людини, зокрема завдяки автоматичному встановленню снарядів і швидкому реагуванню на зміни ситуації на полі бою.
Екіпаж і робочі характеристики:
- Для запуску та обслуговування WR-40 Langusta достатньо мінімального екіпажу з 1 до 5 осіб, що є великим перевагою з точки зору мобільності та зменшення потреби в чисельності військових.
- Час встановлення 40 снарядів на пускову установку становить максимум 3 хвилини, що дозволяє значно скоротити час на підготовку до бою.
- Машина має високий рівень захисту, включаючи балістичний захист кабіни (STANAG-4569 рівень 1), що підвищує безпеку екіпажу в умовах бойових дій.
Боєприпаси
WR-40 Langusta використовує різноманітні типи некерованих реактивних снарядів калібру 122 мм, які можуть бути оснащені різними головними частинами. Серед них:
- Осколково-фугасні снаряди (M-21 OB) — ці снаряди мають вагу 18,4 кг і ефективно знищують живу силу і техніку противника завдяки великій кількості осколків.
- Касетні снаряди (M-21 K1 і M-21 FK) — ці снаряди оснащені бойовими елементами, такими як протитанкові міни або кумулятивно-уламкові боєприпаси, що дозволяє точно націлюватися на броньовані цілі.
- Модернізовані снаряди Feniks-Z — мають покращену дальність (до 42 000 м для осколково-фугасних і до 32 000 м для касетних), що робить їх більш ефективними при атаках на великі відстані.
Мобільність і технічні характеристики
- Глибина броду, що долається: до 1200 мм.
- Максимальний ухил, що долається: 36 градусів, як при передньому, так і при задньому русі.
- Запас ходу: 650 км при повному навантаженні, що забезпечує велику мобільність на полі бою.
- Двигун: дизельний двигун потужністю 259 кВт (350 к.с.) від компанії Aifo, що забезпечує хорошу потужність та надійність.