VAPOR 55 MX — тактичний безпілотний літальний апарат вертолітного типу з вертикальним зльотом і посадкою (VTOL), створений американською компанією AeroVironment. Це повністю електрична безпілотна система, призначена для виконання розвідувальних, спостережних, інженерних і бойових місій. Вона поєднує високу вантажопідйомність, модульну архітектуру та можливість запуску без злітно-посадкової смуги, що робить її універсальною платформою для військових і цивільних операцій.
Загальна характеристика
VAPOR 55 MX належить до класу невеликих безпілотних вертолітних систем (rotary-wing UAS), здатних виконувати польоти з тривалим часом перебування у повітрі та нести значне корисне навантаження. Його конструкція дозволяє працювати там, де використання традиційних літаків або великих БПЛА неможливе через відсутність злітно-посадкових смуг.
Система створена для багатофункціонального застосування — від тактичної розвідки до виконання транспортних або ударних завдань. Модульна конструкція дозволяє легко змінювати сенсори або обладнання без складної технічної модернізації.
Історія створення
Сімейство безпілотників VAPOR було розроблене після придбання компанією AeroVironment американського виробника безпілотних вертольотів Pulse Aerospace у 2019 році, що дозволило інтегрувати нові технології електричних БПЛА в портфель компанії.
Базова версія VAPOR була представлена на виставці DSEI 2019 у Лондоні. У 2022 році з’явилася модернізована модель VAPOR 55 MX, із збільшеною тривалістю польоту, більшою вантажопідйомністю та вдосконаленою модульною архітектурою.
Ця версія створена як платформа для багатофункціональних місій: розвідка, спостереження, зв’язок, картографування та ударні операції.
Конструкція
VAPOR 55 MX — це безпілотний вертоліт з одним головним ротором і хвостовим гвинтом. Основні елементи конструкції:
- фюзеляж з композитних матеріалів
- дволопатевий головний ротор
- електрична силова установка
- модульний відсік корисного навантаження
- система складного шасі для транспортування
Корпус спроектований для швидкого складання та транспортування. Телескопічна хвостова балка і складні елементи шасі дозволяють швидко підготувати апарат до польоту.
Особливість системи — відкрита модульна архітектура, що дозволяє інтегрувати різні сенсори, системи зв’язку та інше обладнання без конструктивних змін.
Система руху та енергоживлення
VAPOR 55 MX оснащений електричною силовою установкою, яка забезпечує тиху роботу, низький рівень вібрацій та спрощене обслуговування.
Акумуляторна система може використовуватися у двох або трьох батарейних конфігураціях:
- 2 батареї: ≈75 хв польоту
- 3 батареї: до 105 хв польоту
Електрична силова установка позбавлена складних механічних компонентів, характерних для двигунів внутрішнього згоряння.
Система управління
Управління здійснюється через наземну станцію з автоматизованою системою польоту. Основні функції:
- автопілот із стабілізацією
- повне дистанційне управління
- автоматичний або ручний режим польоту
- відображення GPS-координат у реальному часі
Канали зв’язку:
- 900 MHz
- 2,4 GHz
- 5,8 GHz
- спеціалізовані військові радіосистеми (Silvus, Persistent Systems, Microhard)
Максимальна дальність передачі даних — до 32 км.
Сенсори та корисне навантаження
Модульний відсік дозволяє встановлювати один або кілька сенсорів одночасно. Можливі типи навантаження:
- електрооптичні та інфрачервоні камери (EO/IR)
- мультиспектральні сенсори
- LiDAR-сканери
- системи радіотехнічної розвідки (SIGINT)
- комунікаційні ретранслятори
- обладнання для картографування
- системи скидання вантажів або боєприпасів
Деякі конфігурації підтримують ударні місії з керованими боєприпасами.
Використання озброєння
У 2024 році AeroVironment продемонструвала інтеграцію з боєприпасом Shryke, створеним Corvid Technologies та L3Harris Technologies.
Під час випробувань апарат:
- ніс 4 боєприпаси одночасно
- виконував точні удари по декількох цілях за один політ
- забезпечував точність 1–2 м від цілі
Це підтвердило потенціал VAPOR 55 MX для високоточних ударних місій.
Технічні характеристики
- Тип: безпілотний вертоліт (rotary-wing UAS)
- Довжина: 1,8 м
- Ширина: 0,67 м
- Висота: 0,64 м
- Діаметр ротора: 2,29 м
- Максимальна злітна маса (комерційна): 24,9 кг
- Максимальна злітна маса (військова): 29–30 кг
- Корисне навантаження: 4,5–10 кг
- Максимальна швидкість: ≈15 м/с (≈54 км/год)
- Тривалість польоту: 75–105 хв
- Дальність зв’язку: до 32 км
- Практична стеля: до 3657 м
- Робочий температурний діапазон: −17 °C до +49 °C
Сфери застосування
Військові операції:
- тактична розвідка
- спостереження та цілевказання
- ударні місії
- ретрансляція зв’язку
- логістичне постачання на передову
Цивільні та комерційні місії:
- інспекція інфраструктури
- аерофотозйомка
- картографування
- моніторинг довкілля
- пошуково-рятувальні операції
Значення для розвитку безпілотної техніки
VAPOR 55 MX — приклад нового покоління електричних вертолітних БПЛА, які поєднують VTOL-гнучкість із великою вантажопідйомністю та тривалістю польоту.
Ці системи виконують широкий спектр завдань — від розвідки до високоточних ударів — без потреби складної інфраструктури запуску.