Fokker V 4 (Німеччина)

Fokker V 4 – Модель, яка показала чудові результати в польотах, стала основою для подальших розробок у Fokker, зокрема у вдосконаленні конструкції та системи управління.

Надихнувшись успішним Sopwith Triplane, Антоні Фоккер замовив створення триплану у Рейнхольда Платца. Два прототипи, виготовлені під заводськими номерами 1729 і 1730, були затверджені 16 серпня 1917 року та доставлені на фронт до Маркебеке в Бельгії, де тестувалися в ескадрильях 10 і 11 під командуванням Манфреда фон Ріхтгофена. Перші польоти відбулися 28 серпня 1917 року. Ріхтгофен здобув свій 60-й повітряний перемогу 1 вересня на F I 102/17, а Курт Вольфф загинув у цьому літаку 15 вересня.

Ще один триплан, замовлений 13 червня 1917 року, отримав заводський номер 1661 (пізніше 101/17) та спочатку називався D.VI, але пізніше був перейменований на V.4. Друга модель з номером 1697 стала прототипом Dr.I під позначенням V 5.

У минулому безпоперечна версія помилково називалася V.3, але історик Петер М. Гросс виправив цю помилку.

Технічні характеристики Fokker V 4