Московський кільцевий магістральний нафтопродуктопровід (КМНПП) — це система трубопроводів, що утворює замкнене кільце навколо міста Москви та транспортує світлі нафтопродукти: автомобільний бензин, дизельне паливо й авіаційний гас. Його основне призначення — забезпечення паливом Москви, Московської області та аеропортів московського авіаційного вузла (Шереметьєво, Домодєдово, Внуково).

Історія будівництва

  • Будівництво розпочалося приблизно у 1970-х роках, а основні ділянки було введено в експлуатацію між 1974 і 1984 роками.
  • Проєкт створювався як стратегічна частина паливної інфраструктури Центрального економічного району СРСР.
  • Трубопровід складається з трьох паралельних ниток, призначених окремо для бензину, дизельного палива та авіаційного гасу.
  • З 2000-х років відбуваються масштабні реконструкції та оновлення для підвищення безпеки і пропускної здатності.

Технічні характеристики

  • Кількість ниток: 3
  • Діаметр труб: близько 377 мм (DN 377)
  • Загальна протяжність: приблизно 1 150 км
  • Пропускна здатність:
    • Авіаційне паливо — до 1,7 млн тонн/рік
    • Дизельне паливо — до 2,8 млн тонн/рік
    • Автомобільний бензин — до 1,6 млн тонн/рік
  • Трубопровід оснащено централізованою системою протиаварійної автоматики та сучасними засобами діагностики.

Географія та маршрут

  • КМНПП прокладений у Московській області на відстані 30–40 км від Московської кільцевої автодороги (МКАД).
  • Кільце охоплює райони Підмосков’я, зокрема Домодєдово, Солнечногорськ, Балашиху, Пушкіно, Хімки, Одинцово, Щолково.
  • Від кільцевої системи відходять гілки до нафтобаз, аеропортів та Московського нафтопереробного заводу (МНПЗ).
  • Є ділянки, що проходять під водними об’єктами — наприклад, під каналом імені Москви (перехід виконано методом нахилено-спрямованого буріння).

Експлуатація

  • Оператор: акціонерне товариство «Транснефть – Верхня Волга», дочірня структура ПАТ «Транснефть».
  • КМНПП є єдиним нафтопродуктопроводом, який безпосередньо забезпечує пальним московський регіон.
  • Через нього постачається пальне до всіх великих аеропортів, автозаправних баз і промислових об’єктів.
  • У 2023–2024 рр. завершено підключення Московського НПЗ до кільцевої системи, що дозволило значно збільшити обсяги транспортування.

Реконструкція та модернізація

  • У 2025 р. «Транснефть – Верхня Волга» розпочала комплексну реконструкцію КМНПП, метою якої є підвищення надійності та модернізація споруд.
  • Перший етап включає заміну підводних переходів і будівництво нових ниток через канал імені Москви.
  • Другий етап (2025–2026 рр.) — оновлення берегових ділянок, монтаж нових камер запуску й прийому очисних та діагностичних приладів.
  • Після завершення реконструкції очікується збільшення пропускної здатності та підвищення рівня екологічної безпеки.

Безпека та проблеми

  • КМНПП належить до небезпечних виробничих об’єктів відповідно до російського федерального законодавства.
  • Часто фіксуються порушення охоронних зон: у першому півріччі 2016 року зафіксовано понад 1300 випадків незаконного будівництва або діяльності в межах санітарних смуг.
  • Траплялися незаконні врізки з метою крадіжки пального — наприклад, у 2019 році в Пушкінському окрузі виявлено кримінальну врізку до лінії авіаційного палива.
  • Основні ризики — зношеність старих ділянок, наближення житлової забудови до охоронних зон, а також небезпека витоків.

Економічне значення

  • КМНПП — стратегічна артерія паливного постачання московського регіону.
  • Забезпечує стабільну роботу транспорту, енергетичних підприємств та аеропортів.
  • Після підключення Московського НПЗ до системи у 2023–2024 рр. обсяги транспортування палива значно зросли.
  • Наявність кільцевої системи знижує залежність Москви від автоперевезень нафтопродуктів, що підвищує енергетичну безпеку регіону.

Перспективи розвитку

  • Завершення модернізації до 2026 року дозволить:
    • підвищити безпеку та надійність транспортування;
    • збільшити постачання авіаційного палива для зростаючого пасажиропотоку;
    • зменшити екологічні ризики;
    • створити нові резервні маршрути подачі палива.
  • Передбачено впровадження нових систем моніторингу та автоматичного контролю тиску.

Московський кільцевий нафтопродуктопровід — це стратегічний об’єкт паливно-енергетичної системи Росії, побудований для безперервного постачання нафтопродуктів до столиці та її передмість.
Його роль у забезпеченні паливом транспортної, промислової та авіаційної інфраструктури — ключова.
Водночас експлуатація пов’язана з високими ризиками, що зумовлює постійну потребу в модернізації, технічному нагляді та дотриманні суворих норм безпеки.

Дещо інше: