APEX — дослідницька програма агентства DARPA, спрямована на вивчення та розширення простору проєктування рушійних систем (propulsors) для підводних човнів та безпілотних підводних апаратів (UUV — Uncrewed Underwater Vehicles). Мета програми полягає у створенні нових концепцій підводної рухової енергії, які забезпечують вищу ефективність, маневровість, малопомітність і дальність дії підводних платформ. DARPA розглядає APEX як інструмент для радикального перегляду традиційних підходів до підводної пропульсії у військово-морській сфері.

Повна назва програми

APEX у контексті DARPA зазвичай описується як:

Advanced Propulsor Exploration for Submarine and Unmanned Undersea Vehicle Applications

Українською:

Розширене дослідження рушіїв для підводних човнів і безпілотних підводних апаратів

Програма реалізується в межах DARPA Tactical Technology Office.

Передумови створення програми

Сучасні підводні платформи — як пілотовані, так і безпілотні — значною мірою залежать від традиційних типів рушіїв:

  • гвинтових пропелерів;
  • насос-джет систем;
  • класичних валових механізмів.

Ці системи мають низку обмежень:

  • шумність (акустичний слід);
  • обмежена ефективність на різних швидкостях;
  • кавітація;
  • складність оптимізації для малих UUV;
  • компроміс між швидкістю і прихованістю.

Для військово-морських застосувань ключовим фактором є низька помітність у водному середовищі.

Традиційні рушії створюють:

  • гідродинамічний шум;
  • вібрації корпусу;
  • акустичні сигнатури, які легко виявляються гідролокаторами.

DARPA ініціювала APEX для дослідження принципово нових підходів до підводної пропульсії.

Основна мета програми

Головна мета APEX — дослідити широкий простір можливих конструкцій рушійних систем для:

  • підводних човнів;
  • автономних підводних дронів (UUV);
  • гібридних морських платформ.

Програма спрямована на:

  • підвищення енергоефективності;
  • зменшення акустичного сліду;
  • покращення маневровості;
  • розширення робочих швидкісних режимів;
  • оптимізацію для автономних систем.

Простір проєктування propulsors

Класичні рушії

Традиційні системи включають:

  • відкриті гвинти;
  • багатолопатеві пропелери;
  • канальні гвинти (ducted propellers).

Їх недоліки:

  • шумність;
  • кавітаційні ефекти;
  • обмежена адаптивність.

Альтернативні концепції

APEX досліджує нетрадиційні підходи, зокрема:

  • biomimetic propulsion;
  • pump-jet optimization;
  • contra-rotating systems;
  • magnetohydrodynamic (MHD) concepts (на рівні досліджень);
  • adaptive geometry propulsors;
  • distributed propulsion.

Біоміметичні рушії

Одним із напрямів є копіювання природних механізмів руху:

  • рух риб;
  • плавання дельфінів;
  • хвильова пропульсія;
  • коливальні системи.

Переваги:

  • потенційно нижчий шум;
  • краща ефективність на низьких швидкостях;
  • висока маневровість.

Pump-jet системи

Pump-jet propulsion є однією з ключових технологій військово-морських платформ.

Їх переваги:

  • нижчий акустичний слід;
  • краща кавітаційна стійкість;
  • ефективність на високих швидкостях.

APEX досліджує:

  • нові геометрії каналів;
  • оптимізацію потоку;
  • зменшення турбулентності.

Основні завдання програми

Зменшення акустичної помітності

  • мінімізація шуму рушія;
  • зменшення вібрацій;
  • зниження гідродинамічних слідів.

Підвищення енергоефективності

  • зменшення споживання енергії;
  • збільшення дальності ходу UUV;
  • оптимізація витрат палива або батарей.

Маневровість

  • рух у складних середовищах;
  • точне позиціонування;
  • стабільність у течіях.

Адаптивність

  • зміна режиму роботи;
  • адаптація до швидкості;
  • робота в різних умовах глибини.

Технологічна база

Гідродинаміка

APEX базується на:

  • computational fluid dynamics (CFD);
  • моделюванні турбулентних потоків;
  • аналізі кавітації;
  • оптимізації форми лопатей.

Матеріалознавство

  • композитні матеріали;
  • антикорозійні сплави;
  • легкі конструкційні матеріали;
  • еластичні елементи для адаптивних систем.

Сенсорика

  • датчики тиску;
  • гідрофони;
  • системи вібромоніторингу;
  • потокові сенсори.

Автономні системи управління

  • автономна навігація;
  • адаптивне керування тягою;
  • AI-оптимізація режимів роботи.

Військове значення

Підводна розвідка

UUV із новими рушіями можуть:

  • виконувати приховану розвідку;
  • працювати у ворожих акваторіях;
  • здійснювати довготривалі місії.

Протичовнова боротьба

  • пошук підводних човнів;
  • акустичний моніторинг;
  • автономні патрульні системи.

Операції на великій глибині

  • робота на великих глибинах;
  • витримка високого тиску;
  • збереження ефективності руху.

Морська автономія

  • swarm UUV;
  • автономні флоти;
  • довготривалі підводні місії.

Цивільні застосування

  • океанографія;
  • дослідження морських екосистем;
  • підводна картографія;
  • пошуково-рятувальні операції;
  • інспекція підводної інфраструктури (кабелі, трубопроводи);
  • енергетичні морські системи.

Наукове значення

  • гідродинаміка;
  • морська інженерія;
  • біоміметика;
  • акустична фізика;
  • оптимізація пропульсії;
  • підводна робототехніка.

Основні технічні виклики

Кавітація

  • утворення бульбашок пари;
  • падіння ефективності рушія;
  • зростання шуму.

Акустична сигнатура

  • критично важлива для прихованості;
  • впливає на виживаність платформ.

Ефективність на різних швидкостях

  • патрулювання на низьких швидкостях;
  • високошвидкісні режими.

Енергетичні обмеження

  • батареї;
  • паливо;
  • теплові ліміти.

Зв’язок з іншими програмами DARPA

APEX пов’язана з ширшими морськими та автономними ініціативами DARPA:

  • безпілотні морські системи;
  • підводна автономія;
  • advanced naval engineering;
  • stealth propulsion research.

Поточний стан програми

Станом на 2026 рік DARPA:

  • досліджує альтернативні концепції propulsor design space;
  • оцінює нові гідродинамічні рішення;
  • працює з оборонними підрядниками та дослідницькими лабораторіями;
  • проводить моделювання та експериментальні випробування концепцій.

Потенційний вплив на майбутнє підводних технологій

У разі успіху APEX може:

  • змінити принципи підводної пропульсії;
  • створити нове покоління безшумних рушіїв;
  • збільшити дальність автономних місій;
  • підвищити ефективність морських безпілотників;
  • радикально вплинути на дизайн підводних систем військового і цивільного призначення.