Перейти до вмісту

Технології+ | Авіація

Гленн Хаммонд Кертісс народився 21 травня 1878 року в Хаммондспорті, штат Нью-Йорк. І його батько, і дідусь померли, коли йому було 4 роки, тому Гленна та його молодшу сестру Руту виховували мати та бабуся.

З самого раннього дитинства Гленн був зачарований вивченням того, як все працює. Часто ходив містом із викруткою, пропонував полагодити скрипучі двері чи зламані дзвінки.

Читати далі »Піонери авіації | Гленн Х. Кертисс і брати Райт | Історія польоту

Republic P-47 Thunderbolt — винищувач часів Другої світової війни, що вироблявся американською аерокосмічною компанією Republic Aviation з 1941 по 1945 рік. Його основним озброєнням було вісім кулеметів калібру .50, а в ролі винищувача-бомбардувальника — штурмовика. він міг нести 5-дюймові ракети або бомбу вагою 2500 фунтів (1100 кг). У повному заряді Р-47 важив до 8 тонн, що робило його одним з найважчих винищувачів війни.

Читати далі »Літак P-47 Thunderbolt

Enola Gay — бомбардувальник Boeing B-29 Superfortress, названий на честь Еноли Гей Тіббетс, матері пілота, полковника Пола Тіббетса. 6 серпня 1945 року він став першим літаком, який скинув атомну бомбу під час війни. Бомба під кодовою назвою «Маленький хлопчик» була націлена на місто Хіросіма, Японія, і спричинила знищення приблизно трьох чвертей міста.

Читати далі »Енола Гей. Boeing B-29 Superfortress | Бомбардувальник, який скинув атомну бомбу і змінив світ

Рейд Дуліттла, також відомий як рейд Токіо, — повітряний наліт Сполучених Штатів 18 квітня 1942 року на столицю Японії Токіо та інші місця на острові Хонсю під час Другої світової війни. Це була перша авіаційна операція по Японському архіпелагу. Хоча наліт завдав порівняно незначних збитків, він продемонстрував, що материкова частина Японії була вразливою для американських повітряних атак.

Читати далі »Рейд Дуліттла Великі рейди Другої світової війни | Джиммі Дулітл | Документальний фільм

Демонстрація американських військових реактивних літаків. З усіма фронтовими винищувачами США : Lockheed Martin F-35 Lightning, Lockheed Martin F-22 Raptor — одномісний, двомоторний, всепогодний невидимий тактичний винищувач, McDonnell Douglas F/A-18 Hornet — двомоторний, надзвуковий, всепогодний, палубний, багатоцільовий бойовий реактивний літак General Dynamics F-16 Fighting Falcon — одномоторний надзвуковий багатоцільовий винищувач, спочатку розроблений General Dynamics для ВПС США. Rockwell B-1 Lancer — надзвуковий важкий бомбардувальник зі змінною стріловидністю крила, який використовується ВПС США.

Читати далі »Американські військові літаки | F-22, A-10, B-2, F/A-18 та інші

Енола Гей — бомбардувальник Boeing B-29 Superfortress, названий на честь Еноли Гей Тіббетс, матері пілота полковника Пола Тіббетса. 6 серпня 1945 року, пілотований Тіббетсом і Робертом А. Льюїсом на завершальному етапі Другої світової війни, він став першим літаком, який скинув атомну бомбу.

Lockheed U-2, на прізвисько «Дракон Леді», — американський однореактивний висотний літак-розвідник, що експлуатується ВПС США (USAF) і раніше Центральним розвідувальним управлінням (ЦРУ). Він забезпечує збір розвідувальних даних удень і вночі, на великій висоті (70 000 футів, 21 300 метрів), у будь-яку погоду.

Boeing B-52 Stratofortress — американський дозвуковий стратегічний бомбардувальник далекої дії з реактивним двигуном. B-52 був розроблений і виготовлений компанією Boeing, яка продовжує надавати підтримку та модернізацію. Він експлуатується ВПС США (USAF) з 1950-х років. Бомбардувальник здатний нести до 70 000 фунтів (32 000 кг) озброєння і має типову бойову дальність понад 8 800 миль (14 080 км) без дозаправки в повітрі.

Документальний фільм про реактивний літак ближньої повітряної підтримки A10 Warthog.

Веселе — військовий аеродром розташований північно-західніше від селища Вільне на півночі Автономної Республіки Крим.

Перевищення 37 м (4 гПа). Магнітний курс 043°/223°. Істинний курс 050°/230°.

Чи може нове покоління електричних літаків без шкідливих викидів замінити забруднюючі повітряні лайнери в нашому небі – важливий крок у боротьбі зі зміною клімату? Чи стане реальністю мрія про надтихі та надекономічні авіалайнери?