HMS Tireless (S88) був атомним підводним човном Королівського флоту Великої Британії, що належав до класу Trafalgar. Цей човен став третім у серії з шести одиниць цього класу та другим, що носив назву “Tireless” у складі британського флоту. Він був спущений на воду у 1984 році та введений в експлуатацію в 1985 році. Протягом своєї служби HMS Tireless виконував різноманітні завдання, включаючи патрулювання в Атлантичному океані, Арктиці та Середземному морі. Після майже 30 років служби човен був виведений з експлуатації у 2014 році.

Характеристики

  • Тип: Атомний підводний човен стратегічного призначення
  • Клас: Trafalgar
  • Номер корпусу: S88
  • Замовлено: 5 липня 1979 року
  • Закладено: 6 червня 1981 року
  • Спущено на воду: 17 березня 1984 року
  • Введено в експлуатацію: 5 жовтня 1985 року
  • Виведено з експлуатації: 19 червня 2014 року
  • Довжина: 85,4 м
  • Ширина: 9,8 м
  • Осадка: 9,5 м
  • Водотоннажність: 4 500–4 800 т (на поверхні), 5 200–5 300 т (під водою)
  • Екіпаж: 130 осіб
  • Швидкість:
    • На поверхні: понад 30 вузлів (56 км/год)
    • Під водою: понад 30 вузлів (56 км/год)
  • Силова установка:
    • 1 × атомний реактор Rolls-Royce PWR1
    • 2 × парові турбіни GEC
    • 2 × дизель-генератори Paxman (2 800 к.с.)
    • 1 × насосно-реактивний двигун
  • Озброєння:
    • 5 × 533 мм торпедних апаратів
    • До 30 одиниць озброєння, включаючи торпеди Spearfish та крилаті ракети Tomahawk Block IV
  • Електроніка:
    • Сонари Type 2072 (пасивний) та Type 2074 (активно-пасивний)
    • Радар навігаційний Kelvin Hughes Type 1007
    • Системи електронної боротьби та декоїв

Застосування

Операційна історія

Після введення в експлуатацію HMS Tireless активно залучався до різноманітних операцій та патрулювань. У 1991 році човен здійснив подорож до Арктики, а у 1996 році пройшов капітальний ремонт, повернувшись до служби у 1999 році. Протягом своєї служби він виконував завдання з протипідводного боротьби, розвідки та демонстрації присутності Великої Британії у стратегічно важливих регіонах.

Інциденти та аварії

  • Травень 2000 року: HMS Tireless зазнав серйозної витоку охолоджувальної рідини в ядерному реакторі. Хоча радіаційного витоку не було, човен був змушений звернутися до Гібралтару для ремонту. Ремонт тривав майже рік, що спричинило дипломатичну напругу між Великою Британією та Іспанією.
  • 13 травня 2003 року: Під час навчань в Арктиці на глибині 60 м HMS Tireless зіткнувся з айсбергом. Внаслідок цього удару носова частина човна була пошкоджена, але серйозних ушкоджень не сталося.
  • Березень 2007 року: На борту HMS Tireless сталася вибухова аварія, внаслідок якої один член екіпажу отримав серйозні поранення. Інцидент стався під час навчань у Середземному морі.

Пошук MH370

У 2014 році, після завершення активної служби, HMS Tireless був залучений до міжнародних зусиль з пошуку зниклого рейсу Malaysia Airlines MH370. Це стало однією з останніх місій човна перед його виведенням з експлуатації.

Спадщина

HMS Tireless залишив значний слід в історії Королівського флоту Великої Британії. Його служба відзначалася високою професійністю екіпажу та здатністю виконувати складні завдання в різноманітних умовах. Після виведення з експлуатації човен був замінений на новіші підводні човни класу Astute, зокрема HMS Artful.

Дещо інше: