Німецький буй Rettungsboje або Udet Buoy був унікальним рятувальним пристроєм, який допомагав пілотам, які зазнали аварії в Ла-Манші, вижити в холодній воді до моменту порятунку під час битви за Британію в 1940 році.
Добре оснащений рятувальним спорядженням і запасами, він допоміг екіпажам залишитися сухими та забезпечити першої допомоги, доки човни або рятувальники з повітря не повернуть їх на базу. Пізніше британці побудували подібний човен під назвою ASR-10. Один зберігся сьогодні в Шотландському морському музеї.
Рятувальний буй, також відомий як “Удет-буй”, був розроблений за ініціативою генерала Ернста Удета, Генерального інспектора повітряних сил нацистської Німеччини. Удете зрозумів необхідність створення системи для захисту пілотів і екіпажів, які зазнали аварій у відкритому морі під час Другої світової війни, особливо під час битви за Англію, коли багато літаків падали в Ла-Манш.
Рятувальний буй мав розміри приблизно 4 метри в довжину, 2,5 метри в ширину та 2,5 метри у висоту. На верхній частині буя знаходився 1,8-метровий сигналізаційний щогол, на якому розташовувався світловий маяк. Буй був пофарбований у яскраво-жовтий колір і мав чотири червоні хрести на білому фоні, щоб бути помітним на воді.
Буй мав чотири койки, що забезпечували комфортне перебування для екіпажу. У ньому були сухий одяг, медикаменти, 25 літрів питної води та налагоджений запас їжі на кілька днів. Буй був обладнаний сигналізаційними пристроями, включаючи чорний анкерний шар та жовто-червону прапор, що використовувалися для позначення місця перебування екіпажу.
У буї було:
- Радіопередавач: Для зв’язку з рятувальними службами.
- Насос: Для відкачування води, якщо буй починав заповнюватися водою.
- Шлюпка: Додаткова рятувальна шлюпка для пересування на більші відстані.
Для сигналізації про свою присутність використовувалися:
- Сигнальні пістолети: Для запуску червоних і білих сигнальних снарядів.
- Сигналізаційні вогні: Червоні та білі вогні, що світять у темряві.
Велика Британія також звернула увагу на ці буї. Два німецькі буї були забрані для дослідження. Наприкінці війни британці розробили власні системи рятування, використовуючи рятувальні човни, хоча у меншій кількості.