Музей Вінниці

Музей Вінниці існує для того, аби формувати ідентичність вінничан через їхнє самоусвідомлення. Якщо простіше, то ми розповідаємо про історію міста у всіх її вимірах, тим самим прагнучи до увиразнення образу Вінниці, виховання “культури вінничан”, вивчення місії Вінниці в історії України тощо.

Літак Бе‑12 «Чайка»

Бе‑12 «Чайка» — радянський амфібійний літак дальнього морського спостереження та протичовновий (проти‑підводний) патрульний літак, що розроблений у 1950‑1960-х роках конструкторським бюро Берієва. Метою було замінити попередні морські літаки‑гідролітаки, зокрема Be‑6, запропонувати більш сучасний засіб патрулювання, пошуково‑рятувальних операцій, спостереження за морем і виявлення підводних човнів. Завдяки своїй здатності злітати та сідати як з води, так і з сухопутної смуги, Be‑12 став одним із небагатьох літаків‑амфібій, який активно експлуатувався військово‑морською авіацією СРСР, а згодом — Росії у багатьох ролях.

Жюль Ведрін посадив свій Caudron G.3 на дах Галерей Лафаєт (1919)

У 1919 році французький авіатор Жюль Ведрін здійснив неймовірний і сміливий трюк — посадив свій легкий розвідувальний літак Caudron G.3 на дах знаменитого універмагу Галерей Лафаєт у Парижі. Ця подія стала однією з найвідоміших авіаційних акцій після Першої світової війни і символом початку епохи авіації як масового виду транспорту та видовища. Трюк Ведріна привернув велику увагу громадськості і засобів масової інформації, демонструючи можливості літака та майстерність пілота в умовах міської інфраструктури.

Дещо інше: