Embraer E-99 — бразильський літак дальнього радіолокаційного виявлення та управління (ДРЛВ), розроблений на базі регіонального пасажирського літака Embraer ERJ-145. Вперше піднявся в повітря в 1999 році, а на озброєння Повітряних сил Бразилії надійшов у 2001 році. Літак призначений для виконання завдань раннього виявлення повітряних цілей, управління повітряним боєм, а також для проведення розвідувальних та патрульних місій.

Конструкція та характеристики

  • Тип: Літак дальнього радіолокаційного виявлення та управління (ДРЛВ)
  • Базова платформа: Embraer ERJ-145
  • Екіпаж: 3–4 особи
  • Двигуни: 2 × AE3007A (турбовентиляторні)
  • Максимальна швидкість: 850 км/год
  • Крейсерська швидкість: 800 км/год
  • Дальність польоту: 3 700 км
  • Практична стеля: 12 500 м
  • Маса порожнього: 22 000 кг
  • Максимальна злітна маса: 29 000 кг

Спеціалізовані модифікації

  • E-99: Основна версія для виконання завдань ДРЛВ, оснащена радаром Erieye з активною фазованою антеною.
  • R-99: Модифікація для дистанційного зондування Землі, включає радар з синтезованою апертурою та інші сенсори.
  • P-99: Версія для морського патрулювання, обладнана системами для виявлення підводних човнів та інших морських цілей.

Оператори

  • Бразилія: Повітряні сили Бразилії експлуатують модифікації E-99 та R-99.
  • Греція: Використовує модифікацію R-99A.
  • Мексика: Оператори P-99.
  • Індія: Оператори модифікації Netra AEW&CS.

Модернізація E-99M

У 2020 році Повітряні сили Бразилії розпочали програму модернізації своїх літаків E-99 до стандарту E-99M. Модернізація включає:

  • Оновлення радарної станції: Встановлення радару Erieye ER з електронним скануванням, що забезпечує збільшену дальність виявлення.
  • Покращення програмного забезпечення: Оновлення програмного забезпечення для підвищення ефективності роботи систем.
  • Модернізація систем постановки перешкод: Встановлення сучасних систем для протидії радіоелектронним перешкодам.

Перший модернізований літак був переданий у 2020 році, а останній — у 2023 році, завершивши програму модернізації всього парку літаків E-99 до стандарту E-99M.

Використання та операційна історія

Літаки E-99 активно використовуються Повітряними силами Бразилії для моніторингу повітряного простору країни, управління повітряним боєм та виконання розвідувальних місій. Вони також брали участь у міжнародних операціях, зокрема у пошуково-рятувальних місіях, таких як пошук зниклого рейсу Air France 447 у 2009 році.

Примітки

  • Вартість одиниці: Приблизно 80 млн доларів США.
  • Операційні витрати: Близько 2 000 доларів США за годину польоту.