Перейти до вмісту

Що трапилося з атомним пасажирським кораблем?

    Завдяки витонченим, футуристичним лініям і сяючим червоно-білим фарбам NS Savannah був розроблений, щоб виділятися. Але що справді відрізняло його від інших, так це його силова установка – в центрі корабля знаходився водяний реактор під тиском потужністю 74 МВт, що зробило Саванну першим у світі торговим судном з атомним двигуном.

    Спущений на воду влітку 1959 року Savannah був побудований, щоб довести, що атомна енергія може безпечно забезпечувати енергією цивільні торгові судна майбутнього, обіцяючи зробити вантажні та круїзні судна більш економічними, надійними та швидшими.

    Це також дозволить кораблям подорожувати роками, перш ніж знадобиться дозаправка, пропонуючи більшу гнучкість і час роботи. Будучи першим у своєму роді, Savannah перевозив як пасажирів, так і вантаж, щоб продемонструвати безпеку та надійність ядерних двигунів для всіх видів цивільного використання.

    Коли мова зайшла про техніку, Саванна мала беззаперечний успіх, оскільки перевершила навіть очікування свого дизайнера щодо швидкості та надійності. Саванна також допомогла надихнути інші країни будувати власні вантажні кораблі з атомним двигуном.

    Але колись знаменитий корабель прослужив лише п’ять років, перш ніж його зняли з експлуатації. Мрія про чистіше й ефективніше майбутнє, яке базується на ядерній енергетиці, раптово припиниться, як, здавалося, і почалося. Дякуємо Azzecco за створення нашої 3D-моделі NS Savannah, відвідайте: більш ефективне ядерне майбутнє раптово закінчиться, як, здавалося, і почалося. Дякуємо Azzecco за створення нашої 3D-моделі NS Savannah, відвідайте: більш ефективне ядерне майбутнє раптово закінчиться, як і почалося.