Améthyste (S605) — ядерний ударний підводний човен ВМС Франції, п’ята одиниця класу Rubis. У цьому човні реалізовано модернізацію початкової конструкції Rubis з основним фокусом на зниження шуму, поліпшені гідродинамічні характеристики та кращу акустичну та електронну оснащеність. Назва Améthyste також є акронімом французькою: AMElioration Tactique, HYdrodynamique, Silence, Transmission, Écoute — тобто «тактичне, гідродинамічне поліпшення, тиша, передача та слух» (сенсорика).
Човен закладено 31 жовтня 1984 року, спущено на воду 14 травня 1988 року, введено в експлуатацію 20 березня 1992 року. Базується в Тулоні, у складі ескадрильї ядерних ударних підводних човнів (Escadrille de sous‑marins nucléaires d’attaque – ESNA).
Характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Клас / тип | Rubis (модернізований варіант) — ударний, ядерний підводний човен (SSN) |
| Водотоннажність | ≈ 2 385 тонн на поверхні; ≈ 2 670 тонн занурений стан |
| Довжина | 73,6 м |
| Ширина (мастер-бау) | 7,60 м |
| Осадка | ≈ 6,40 м |
| Глибина занурення (робоча) | приблизно 300 м |
| Пропульсійна установка | Ядерний реактор типу K48 (реактор на охолодженій воді), два турбо‑альтернатори, електричний двигун — загальна потужність близько 9 500 кінських сил (≈ 7 000 кВт) |
| Швидкість | до ≈ 25 вузлів під водою |
| Екіпаж | близько 68–70 осіб; два змінні екіпажі (“синій” і “червоний”) |
| Озброєння | 4 торпедних апарати калібру 533 мм; торпеди F17 Mod 2 або новіші; можливість запуску крилатих ракет‑протикорабельників SM‑39 Exocet; морські міни |
| Сенсорні / електронні системи | Багатофункційний сонар DMUX‑20 з буксируваним масивом (DSUV‑62C), корпусні пасивні/активні сонари; радар спостереження, системи ЕРМ, оновлена система керування боєм TITAC; навігаційні інерційні системи SIGMA‑40 XP; системи передачі даних і зв’язку через супутники, тощо. |
| Автономність / тривалість плавання | теоретично необмежена з точки зору енергопостачання (держава ядерного реактора); практична автономність по часу — ≈ 45‑60 діб |
Застосування та історія служби
Модернізація та значення акустичної безпеки
Améthyste відрізняється від перших човнів класу Rubis суттєвими поліпшеннями: змінена форма носової частини, використання композитних матеріалів у деяких елементах, краща герметизація, внутрішня ізоляція шуму, оновлення сенсорів та ЕРМ‑систем. Ці зміни були частиною програми «AMÉTHYSTE» (як акронім, див. вище) для зниження рівня шуму та покращення гідродинаміки.
Операції та дії
• Améthyste брала участь у різних військово-морських операціях: зокрема, під час операції Trident (1999) у Югославії — супроводжувала авіаносний ударний контингент, брала участь у контролі морських шляхів, збиранні розвідувальних даних.
• Окрім того, човен здійснював тривалі розгортання у Середземному морі, Індійському океані та Перській затоці як частина груп, очолюваних авіаносцем Charles de Gaulle.
• Також здійснює навчальні місії, випробування торпед/ракет, модернізацію озброєння, електронних систем.
Службове положення
• Базування: Toulon, Франція.
• Станом на останні джерела, Améthyste залишається в складі флоту, хоча клас Rubis поступово замінюється новими підводними човнами класу Suffren.
Останні модернізації
У 2024 році човен пройшов ремонтно-технічне обслуговування, під час якого оновлено системи безпеки занурення, оновлено сонари, встановлено пристрої для прийому нової торпеди‑моделі F21.