Curtiss A-1 Triad — перший літак, придбаний Військово-морськими силами США, що став основою для розвитку морської авіації. Розроблений авіаконструктором Гленном Кертісом у 1911 році, цей амфібійний двокрилий літак поєднував можливості польотів у повітрі, зльоту та посадки на воді та на суші. Його назва «Triad» відображала ці три середовища експлуатації.
Історія та розробка
У 1911 році Гленн Кертіс представив свій літак Model E, який став основою для A-1 Triad. Після успішних випробувань у Сан-Дієго, Кертіс передав перший літак ВМС США 30 червня 1911 року. Перший пілот — лейтенант Теодор Еллісон, який став першим військово-морським авіатором США.
Технічні характеристики
- Тип: Амфібійний двокрилий літак
- Двигун: 75-сильний V-8 двигун КертІсса
- Розмах крил: 11,28 м
- Довжина: 8,71 м
- Висота: 2,69 м
- Максимальна швидкість: 97 км/год
- Маса: Порожня — 420 кг, злітна — 715 кг
- Екіпаж: 1 пілот + 1 пасажир (aviastar.org)
Операційне використання та досягнення
A-1 Triad став першим літаком, який успішно злетів і приземлився з води, а також першим, що здійснив нічну посадку без допомоги ліхтарів. Він також став основою для перших катапультних випробувань на кораблях ВМС США.
Curtiss A-1 Triad відіграв ключову роль у становленні морської авіації США, ставши першим літаком ВМС країни. Його технічні досягнення та експлуатаційні можливості стали основою для подальшого розвитку авіаційних технологій та тактики.