БПЛА QX-5 має квадрокоптерну конструкцію, при цьому оптичні системи інтегровані в корпус літака. Двохплечова конструкція включає прямі крила для покращення стабільності та керованості під час горизонтального польоту. Вага QX-5 при запуску становить 110 кг (242 фунти), а його чотиримоторна система дозволяє залишатись в повітрі до 16 годин. Літак ефективно працює на висотах понад 15,000 футів, що робить його придатним для роботи в різноманітних умовах і місіях. Капсула на підборідді містить оптичні системи, що забезпечують 360-градусний огляд. Пропелери розташовані на чотирьох кінцівках конструкції, що забезпечує баланс і точний контроль під час польоту.
Наразі QX-5 знаходиться на стадії розробки і ще не є оперативним в жодній організації, але його інноваційний дизайн робить його конкурентоспроможним у сегменті безпілотних літальних апаратів (БПЛА).
Специфікація QX-5
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Рік введення в експлуатацію | Планується 2025 рік |
| Походження | Об’єднані Арабські Емірати |
| Статус | На стадії розробки |
| Статус програми | Активний |
| Екіпаж | Без екіпажу (дистанційне керування або автономне) |
| Продукція | 1 (прототип) |
| Виробник | EDGE Group: Об’єднані Арабські Емірати |
| Оператори | Потенційні оператори: Об’єднані Арабські Емірати |
| Ролі | Підтримка наземних операцій, евакуація поранених, пошуково-рятувальні операції, перевезення вантажів та персоналу, розвідка, спостереження, розробка технологій, автономні операції |
Особливості
- VTOL (Вертикальний зліт і посадка): Забезпечує гнучкість в експлуатації в обмежених або складних умовах.
- Розширені оптичні системи: 360-градусний огляд через камеру на підборідді.
- Радарні системи: Можливість інтеграції радарних систем для моніторингу та цілевказівки.
- Мультимоторна конструкція: Чотири мотори забезпечують стабільність і живучість.
- Міцна конструкція: Система розроблена для витримування значних експлуатаційних навантажень.
- Морські операції: Адаптований до суворих морських умов.
- Автономні операції: Включає штучний інтелект для ефективного автономного управління.
- Фотографічні вантажі: Оснащений високоякісними камерами для зйомки та відеоспостереження.
Основна конструкція
- Монофюзеляж: Одне основне крило для аеродинамічної ефективності.
- Крило, розташоване на плечах: Для забезпечення стабільності.
- Пряме крило: Базова конструкція для гарантованої надійності.
Потужність і продуктивність
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Двигуни | 4 × роторні установки для вертикального зльоту та горизонтального польоту |
| Максимальна висота | 15,010 футів (4,575 м |
| Витривалість | До 16 годин |
| Вантажопідйомність | Невідомо |
| Дальність | Залежить від місії та вантажу |
Озброєння
- Базова версія: Не озброєна.
Варіанти
- QX-5: Базова конфігурація для багатофункціональних місій.