Hawker Siddeley (офіц. Hawker Siddeley Group Limited) — британська промислова група, яка у середині XX століття була однією з провідних авіаційних компаній Великої Британії. Компанія стала відома передусім як виробник військових і цивільних літаків, а також авіаційних компонентів і технологій, значною мірою вплинула на розвиток авіації після Другої світової війни та до інтеграції в British Aerospace у 1977 році.
Історія компанії
Hawker Siddeley виникла 11 липня 1935 року шляхом об’єднання кількох відомих британських авіаційних підприємств, зокрема Hawker Aircraft і Armstrong Siddeley. Пізніше до групи увійшли компанії AV Roe (Avro), de Havilland Aircraft Company, Blackburn Aircraft та інші. До 1963 року продукція цих фірм випускалася під їхніми історичними назвами; після цього усі літаки і компоненти маркувалися як Hawker Siddeley (скорочено HS).
У 1950–1960‑х роках Hawker Siddeley стала одним із найважливіших авіаційних виробників Великої Британії, особливо у сфері реактивних літаків, а також військових і цивільних машин. У 1977 році її авіаційні підрозділи (Hawker Siddeley Aviation та Hawker Siddeley Dynamics) були націоналізовані та об’єднані з іншими підприємствами для створення British Aerospace (пізніше — BAE Systems).
Конструкції та авіаційні продукти
Hawker Siddeley або її попередники (до 1963 року) створили і виробляли широкий спектр літаків: воєнні, цивільні, транспортні та спеціальні машини.
- Військові та багатоцільові літаки:
- Hawker Siddeley Harrier — перший у світі серійний винищувач/штурмовик з вертикальним і коротким злетом/посадкою (V/STOL). Перший політ — у 1967 році; на озброєнні Великої Британії та інших держав; широко застосовувався під час конфліктів у XX столітті.
- Hawker Siddeley Hawk — британський реактивний навчально‑тренувальний літак, який став дуже успішним і продовжує експлуатуватися в різних країнах; відомий також у варіаціях як легкий бойовий літак і тренажер.
- Маритимні та патрульні літаки:
- Hawker Siddeley Nimrod — морський патрульний і протичовновий літак, створений на базі цивільного de Havilland Comet; використовувався Королівськими Повітряними Силами Великої Британії.
- Цивільні та транспортні літаки:
- HS 748 (Avro HS.748) — турбогвинтовий регіональний авіалайнер, що широко експлуатувався авіакомпаніями й військовими протягом 1960–1980‑х років.
- HS 780 Andover — військово‑транспортна версія HS 748 з заднім вантажним люком і «колінчатим» шасі для легкого навантаження.
- HS.125/Dominie — бізнес‑джет і легкий транспорт, розроблений із початкового проекту de Havilland DH.125.
- Інші проєкти:
- Декілька концептуальних або проектних машин серії HS (наприклад, проєкти V/STOL HS.141 або P.1017), а також компоненти для інших літаків (наприклад, крила для Airbus A300).
Вплив на авіацію та спадщина
Hawker Siddeley відіграла ключову роль у формуванні британської авіаційної промисловості XX століття. Її вироби, як‑от Harrier та Hawk, не лише показали технічні інновації (вертикальний зліт і високі льотні характеристики), а й стали базою для подальшого розвитку літакобудування в рамках British Aerospace і пізніше BAE Systems.
Після націоналізації та завершення діяльності
У 1977 році більшість авіаційних підрозділів перейшли у власність державної компанії British Aerospace відповідно до урядової політики консолідації авіапромисловості. Назва «Hawker Siddeley» поступово зникла з виробничих марок. Частина активів і технологій продовжила своє життя в рамках подальших авіаційних програм BAE Systems і партнерств із міжнародними виробниками.
Hawker Siddeley — це історична британська авіаційна група, яка створила й виробляла численні літаки, що вплинули на військову і цивільну авіацію другої половини XX століття. Її спадщина продовжує жити через технічні рішення та літальні апарати, що залишили помітний слід у світовій історії авіації.