Tatra OA vz.30 — чехословацький легкий бронеавтомобіль міжвоєнного періоду, розроблений компанією Tatra для армії Чехословаччини на початку 1930-х років. Позначення «OA vz.30» розшифровується як Obrněný Automobil vzor 30 («Бронеавтомобіль зразка 1930 року»). Машина поєднувала компактні розміри, добру прохідність і характерну для Tatra конструкцію шасі з центральною трубчастою рамою та незалежною підвіскою.

Wikov 35 Kapka — рідкісний чехословацький аеродинамічний автомобіль початку 1930-х років, створений компанією Wikov. Модель стала одним із найцікавіших експериментів міжвоєнної Європи у сфері автомобільної аеродинаміки та дизайну «streamline». Назва Kapka («крапля» чеською мовою) відображала головну ідею автомобіля — максимально обтічну форму кузова.

Tatra 603 — представницький автомобіль чехословацької компанії Tatra, що випускався з 1956 по 1975 рік. Модель стала одним із найхарактерніших автомобілів соціалістичного блоку для урядових та офіційних перевезень, відзначаючись незвичайною аеродинамічною формою, заднім розташуванням двигуна V8 і високим рівнем інженерних рішень для свого часу.

Tatra 77 — інноваційний представницький автомобіль чехословацької компанії Tatra, який випускався у 1934–1938 роках. Модель стала одним із перших у світі серійних аеродинамічних автомобілів і першою у світі задньомоторною серійною машиною класу люкс із повітряним охолодженням двигуна V8. Tatra 77 стала результатом інженерних ідей Ганса Ледвінки та зіграла ключову роль у формуванні аеродинамічної школи автомобілебудування.

Tatra 613 — представницький автомобіль чехословацької компанії Tatra, який випускався у 1974–1996 роках. Модель стала наступником легендарної Tatra 603 і була одним із найоригінальніших автомобілів соціалістичного блоку. Tatra 613 поєднувала незвичайну задньомоторну компоновку, повітряне охолодження двигуна V8 та кузов, створений італійським дизайнерським ательє Carrozzeria Vignale. Автомобіль використовувався переважно партійною елітою, урядовими структурами Чехословаччини та державними установами інших соціалістичних країн.

Škoda Felicia — чехословацький двомісний автомобіль-кабріолет, який випускався компанією AZNP Škoda у 1959–1964 роках. Модель стала елегантним відкритим варіантом сімейства Škoda Octavia і вважалася одним із найпривабливіших автомобілів соціалістичного автопрому свого часу. Felicia поєднувала класичну конструкцію, надійність і характерний для кінця 1950-х стиль із хромованим оздобленням та м’якими обводами кузова.

Tatra 87 — розкішний аеродинамічний легковий автомобіль, що вироблявся чехословацькою компанією Tatra у 1936–1950 роках. Модель стала одним із найвідоміших європейських автомобілів довоєнної епохи завдяки своїй революційній аеродинаміці, задньомоторній компоновці та високій швидкості для свого класу.

Великдень у селі Ясіня, Підкарпатська Русь, Чехословаччина, 1929.