Метро

Гордість України | Таємниці найглибшої у світі української станції метро

Двох однакових станцій метро ви просто не знайдете: деякі зберігають шарм старовини, інші вражають сучасним дизайном. І тільки одна станція може похвалитись титулом найглибшої у світі і розташована вона у Києві.

Тунель під Дніпром | Київ | Сплав на човні

У 1938 році розпочалося надсекретне будівництво залізничних тунелів під Дніпром. Завдяки цим тунелям радянське керівництво хотіло мати змогу безпечно та непомітно для ворога переправляти військову техніку й особовий склад, бо звичайні залізничні мости легко знищити.

Київське метро | 1959-60

6 листопада 1960 року в Києві пущено першу чергу метрополітену – 5,2-кілометрова ділянка Святошино-Броварської лінії з’єднала станції «Вокзальна», «Університет», «Арсенальна», «Хрещатик» та «Дніпро». Протягом 11 наступних років було відкрито ще 10 станцій, а лінію було подовжено до 18 кілометрів.

Таємниці станцій-привидів Київського метро

Як відомо – київський метрополітен це «Надійний та зручний вид транспорту!». Щодня ним користуються сотні тисяч людей. Натомість, тема метро завжди була оповита легендами й міфами, від початку побудови у 50-х роках й до сьогодення.

Перша лінія Київського метрополітену у 1960 році

Київський метрополітен — важлива складова транспортної інфраструктури столиці України. Ідея створення підземної залізниці вперше виникла в 1884 році, коли керівник Південно-Західних залізниць Дмитро Андрієвський представив проєкт міській управі. Цей проєкт передбачав тунелі від пристані на Дніпрі до залізничного вокзалу, але був відхилений.

×