Stampe et Vertongen SV.4 — це бельгійський двомісний тренувальний/туристичний біплан, розроблений та побудований компанією Stampe et Vertongen.
Літак також виготовлявся за ліцензією у Франції та Французькій Алжирі. Проектування SV.4 почалося на початку 1930-х років, і перша модель, SV.4A, була призначена як авіаційний тренажер для виконання акробатики. Наступними моделями були SV.4B, з модернізованими крилами та двигуном de Havilland Gipsy Major потужністю 130 к.с.
Всього було виготовлено лише 35 літаків до закриття компанії під час Другої світової війни. Після війни, у період з 1948 по 1955 рік, компанія Stampe et Renard побудувала ще 65 літаків для бельгійських військово-повітряних сил. Ліцензійна версія SV.4C була виготовлена у Франції компанією SNCAN (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord) та в Алжирі, загалом було випущено 940 літаків.
Характеристики Stampe et Vertongen SV.4
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Тип | Двомісний біплан |
| Екіпаж | 2 (пілот і учень) |
| Довжина | 8,14 м (26 ft 9 in) |
| Розмах крил | 10,50 м (34 ft 5 in) |
| Висота | 2,50 м (8 ft 2 in) |
| Площа крила | 20,00 м² (215 ft²) |
| Порожня вага | 610 кг (1,345 lb) |
| Максимальна вага | 880 кг (1,940 lb) |
| Силова установка | 1 × Renault 4P-O5 (SV.4A) / de Havilland Gipsy Major (SV.4B) |
| Максимальна потужність | 140 к.с. (104 кВт) |
| Максимальна швидкість | 200 км/г (124 mph) |
| Круїзна швидкість | 160 км/г (99 mph) |
| Сервісна висота | 4,000 м (13,123 ft) |
| Дальність | 600 км (373 миль) |
| Швидкість підйому | 3.0 м/с (600 ft/min) |
Варіанти Stampe et Vertongen SV.4
- SV.4: Прототип
- SV.4A: Акробатичний тренажер з двигуном Renault 4P-O5 потужністю 140 к.с.
- SV.4B: Покращена версія з двигуном de Havilland Gipsy Major I потужністю 130 к.с.
- SV.4C: Ліцензійна версія з двигуном Renault 4Pei потужністю 140 к.с.
- SV.4D: Один літак переобладнаний на двигун Mathis G.4R потужністю 175 к.с.
- SV.4E: Версія, що має інші двигуни, такі як Lycoming O-320, Ranger 6 або LOM 332b.