U‑35 (S 185) — сучасний дизель‑електричний підводний човен типу 212A, котрий знаходиться на службі у Військово-морських силах Німеччини (Deutsche Marine). Це п’ятий човен у серії даного типу, введений в експлуатацію 23 березня 2015 року
1. Будівництво та характеристика
- Верф: Howaldtswerke‑Deutsche Werft (HDW), Кіль .
- Закладка кіля: 21 серпня 2007 р.; спущений на воду: 15 листопада 2011 р.; прийнятий до строю: 23 березня 2015 р.
- Покровительство: місто Цвайбрюккен, спонсором — дружина бургомістра Сіґрід Губерт-Райхлінг
Технічні характеристики (Type 212A):
- Водотоннажність: 1 450 т (на поверхні), 1 830 т (під водою) .
- Розміри: довжина 56 м (другий серійний—57,2 м), ширина (брідж) 7 м, осадка 6 м
- Привод:
- 1 дизельний двигун MTU 16V 396 (~2 150 кВт),
- паливні елементи HDW/Siemens PEM (2 × 120 кВт — для U‑35),
- електродвигун Siemens Permasyn (~1 700 кВт)
- Швидкість: до 20 вузлів під водою, 12 вузлів на поверхні
- Глибина випробувальна: понад 700 м.
- Дальність ходу: 8 000 морських миль при 8 вузлах; автономність — до 3 тижнів без снорклінгу, до 12 тижнів загалом.
Екіпаж та системи:
- Склад: 5 офіцерів і до 22–27 матросів.
- Сенсори: CSU 90 (DBQS‑40FTC), ISUS 90‑20 сонар, Kelvin Hughes Type 1007 радар навігаційний .
- Електронна війна: EADS FL 1800U suite — захист та дезорієнтація
Озброєння:
- 6 торпедних апаратів калібром 533 мм (дві групи по 3 вперед),
- до 13 торпед (DM2A4, A184 Mod.3, Black Shark) та ракети IDAS,
- опційно — до 24 зовнішніх мін .
2. Служба та операції
- Підпорядкування: 1-й підводний ескадрон (1. Ubootgeschwader) у Еккернфёрде
- Проблеми у 2015 році: виявлено несправності у приводі, акумуляторних системах, радіобуї та радіомаяках.
- Ремонт у 2017: входила у док у Kiel після пошкодження стерна під час випробувань біля узбережжя Норвегії
- Участь у місії Irini (2021): з червня по грудень U‑35 працювала у складі Європейського воєнного контингенту EUNAVFOR MED Irini для контролю ембарго щодо Лівії — використовувалася як платформа для розвідки та моніторингу руху суден
Особливості (експертні оцінки):
- Практично безшумна через AIP-систему (паливні елементи), може перебувати під водою 15–20 днів без спливання — значна перевага над конвенційними субмаринами.
U‑35 (S 185) — це високотехнологічний сучасний підводний човен, що відзначається завдяки революційній AIP‑системі на воднево‑кисневих паливних елементах, наднизьким акустичним рівнем і вражаючій автономності. Він є важливим елементом німецького підводного флоту, бере участь у міжнародних операціях і виконує розвідувальні та контрольні завдання. Незважаючи на технічні перешкоди на початку служби, U‑35 довела свою роль як ефективна, гнучка та технічно продвинута субмарина у складі сучасного флоту.