Bristol Type 167 Brabazon – британський далекомагістральний авіалайнер періоду після Другої світової війни.
Наприкінці грудня 1942 року у Великій Британії був створений спеціальний комітет, названий на честь голови під назвою Brabazon Committee, завданням якого було розробити пропозиції та керівні принципи цивільного повітряного транспорту після закінчення війни в Британській імперії та зробити його незалежним від американських поставок.
Комітет оголосив про свої пропозиції в 1944 році, визначивши, що для подальшого розвитку цивільної авіації знадобляться п’ять типів літаків, а пасажирський літак далекого радіусу дії був визначений як тип I, здатний перевозити 100 пасажирів за маршрутом Лондон-Нью-Йорк. без посадки.
На підставі рекомендації комітету на Bristol Airplane Company розпочато роботу з будівництва далекобійного пасажирського літака, концепція якого базувалася на проектах будівництва, т.зв. важкого 100-тонного бомбардувальника.
Цей проект отримав заводську назву тип 167. Це мав бути металоконструкційний літак, здатний перевозити 100 пасажирів на маршруті до 8000 км.
У листопаді 1944 року остаточно склалася конструкція літака, який отримав заводське позначення типу 167 (номер 168 мав бути присвоєний військовому варіанту цього літака). За проектом це був суцільнометалевий низькоплановий літак з вісьмома двигунами, причому двигуни були парними і повністю розміщені в крилах.
Прототип був готовий 4 жовтня 1947 року. Щоб літак міг злетіти, на заводському аеродромі довелося подовжити злітно-посадкову смугу, тому перший політ літака відбулося 4 вересня 1949 року. Потім була здійснена серія польотів для отримання необхідних сертифікатів, що вимагало мінімум 400 годин нальоту.
Однак до цього часу в 1953 році літак був пошкоджений, ремонт і подальші роботи над ним були припинені. Після побудови першого прототипу було розпочато будівництво другого, але на ньому передбачалося використовувати лише 4 двигуни потужністю 7100 к. с., замість колишніх 8 двигунів потужністю 2650 к. с.
Однак після завершення робіт над цим типом літака в 1953 році прототип не був побудований. Зрештою, був виготовлений лише один літак, який називався Brabazon.