Northrop Grumman E-2 Hawkeye – палубний літак раннього попередження , розроблений на замовлення ВМС США компанією Grumman.
Літак є меншою та дешевшою альтернативою системі АВАКС, яка використовується, серед іншого, на літаку Boeing E-3 Sentry.
Northrop Grumman E-2 Hawkeye — це американський тактичний літак раннього попередження (AEW), здатний до роботи в будь-яку погоду і призначений для використання на авіаносцях. Цей двомоторний турбопривідний літак був спроектований і розроблений у кінці 1950-х — на початку 1960-х років компанією Grumman Aircraft для ВМС США, як заміна для застарілого E-1 Tracer.
Це всепогодний літак, який несе тактичну літаючу платформу раннього попередження, командування та управління для всієї авіаносної бойової групи.
Менш поширені приклади використання літаків включають: контроль з повітря в районі дії авіаносної групи, спостереження за перехопленням винищувачами іноземних літаків, наведення штурмовиків на цілі, координація пошуково-рятувальних і протичовнових дій, ретрансляція зв’язку.
Основні версії:
- E-2B та E-2C: Ці версії отримали оновлення у продуктивності, зокрема у радіолокаційних та радіозв’язкових системах завдяки прогресу в електроніці.
- E-2D: Четверта основна версія, яка вперше піднялася в небо у 2007 році.
Характеристики:
- Спеціалізація: E-2 став першим літаком, спроектованим спеціально для раннього попередження, а не модифікацією існуючого шасі.
- Тривалий виробничий цикл: Виробництво літаків Hawkeye триває безперервно з 1960 року, що робить його найбільш тривалим проектом серед літаків, що базуються на авіаносцях.
Псевдоніми:
- “Super Fudd”: Літак отримав це прізвисько через заміну WF (пізніше E-1) “Willy Fudd”.
- “Hummer”: Через характерний звук його турбопривідних двигунів, відмінний від звуків турбореактивних двигунів.
Використання:
Окрім служби в ВМС США, менші кількості E-2 були продані арміям Єгипту, Франції, Ізраїлю, Японії, Мексики, Сінгапуру та Тайваню. Grumman також використала основну конструкцію E-2 для виробництва вантажного літака Grumman C-2 Greyhound.
Характеристики Northrop Grumman E-2 Hawkeye
- Тип літака: Тактичний літак раннього попередження (AEW)
- Виробник: Northrop Grumman
- Перший політ: 21 жовтня 1960 року
- Екіпаж: 4-5 осіб (пілот, другий пілот, оператори радіоелектронної боротьби та ін.)
- Довжина: приблизно 17,7 м
- Розмах крил: приблизно 24,4 м
- Висота: близько 5,4 м
- Максимальна злітна вага: близько 22,7 тонн
- Двигуни: два турбопроточні двигуни T56-A-427 (також відомі як Allison T56)
- Швидкість: приблизно 360 вузлів (667 км/год)
- Дальність польоту: близько 1,500 миль (2,414 км)
- Радар: AN/APS-145 (для версій E-2C та E-2D — вдосконалені радари AN/APY-9)
- Системи зв’язку: Включають багатоканальну радіозв’язок та інтеграцію з системами тактичних даних ВМС.
- Основні місії: Раннє попередження, командування та контроль, морське та повітряне спостереження, управління бойовими операціями.
Особливості
- Висока стійкість до несприятливих погодних умов: Е-2 Hawkeye призначений для роботи в будь-яких погодних умовах.
- Авіаносна здатність: Може запускатися і приземлятися на авіаносцях.
- Аеродинамічна конструкція: Спеціально спроектований для максимальної ефективності в ролі літака раннього попередження.
- Системи автономного управління: Підтримка функцій для підвищення ситуаційної обізнаності та обробки даних в режимі реального часу.