Rumpler C.IV був німецьким одномоторним двомісним розвідувальним біпланом, розробленим на основі C.III, з модифікованими хвостовими поверхнями та двигуном Mercedes D.IVa замість Benz Bz.IV. Rumpler 6B 2 був одномісним флотом винищувачем, оснащеним двигуном Mercedes D.III потужністю 120 кВт (160 к.с.), призначеним для Імперського флоту.
Rumpler C.IV демонстрував відмінні характеристики для розвідувального літака, залишаючись на передовій протягом Першої світової війни на кількох фронтах, включаючи Західний фронт, Італію та Палестину, завдяки своїй високій стелі, що забезпечувала безпеку від більшості союзних літаків. Всього було ліцензовано 300 одиниць, виготовлених Pfalz Flugzeugwerke як Pfalz C.I, які мали елерони на всіх чотирьох крилах і були пізніше переіменовані в Rumpler C.IV (Pfal) з лютого 1917 року.
Крім того, для зйомок Slingsby Sailplanes створив два репліки Rumpler C.IV T.58. Хоча вони були візуально схожі на оригінал, ці репліки мали сталеву трубну фюзеляжну конструкцію, дерев’яні крила та були оснащені двигуном de Havilland Gipsy Major.
Варіанти:
- Rumpler C.IV
- Pfalz C.I: 300 одиниць, з елеронами на всіх крилах.
- Rumpler C.IV (Pfal): Переіменоване Pfalz C.I.
- Slingsby T.58 Rumpler C.IV replica: Структурно відрізняється від оригіналу.
- Rumpler 6B 2: Морський винищувач.