Протикорабельна ракета “ASURA” (ANF) є спільною розробкою Франції, Великобританії, Нідерландів, Норвегії, США та ФРН, розпочатою в 1977 році. Ракета була призначена для оснащення як надводних кораблів, так і підводних човнів. Спочатку проект мав назву ANS (Anti-Navire Supersonique), але в процесі розвитку він змінив кілька позначень до поточної версії ASURA.
Технічні характеристики ракети ASURA
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Дальність стрільби | 80 – 150 км (максимум 185-370 км) |
| Швидкість польоту ракети | М = 2.4 – 3 |
| Стартова вага ракети | 920 кг |
| Діаметр корпусу | 380 мм |
| Довжина ракети | 5380 мм |
| Розмах стабілізаторів | 960 мм |
| Тип двигуна | Прямоточний ПВРД “VESTA” |
| Тип палива | Авіаційний гас JP-5 |
| Тип бойової частини | Напівбронебійна, 180 кг |
| Головка самонаведення | Активна радіолокаційна ГСН ADAC Mk II |
| Система наведення | Комбінація інерційної системи та супутникової навігації NAVSTAR |
| Час готовності до стрільби | 60 секунд |
| Маневреність ракети | До 90 градусів при маневруванні |
| Робочий діапазон частот ГСН | 6.2 – 10.9 ГГц |
| Максимальна висота польоту | 650-700 м |
| Висота польоту на кінцевій ділянці | 8 м (до 2.5 м у штиль) |
| Час роботи твердопаливного прискорювача | 5 секунд |
| Технічні особливості двигуна | Твердопаливний прискорювач для досягнення швидкості М=2, після чого включається ПВРД |
| Система управління вогнем | Залповий пуск по кількох цілях або одна ціль з різних напрямків |
Опис конструкції та принципу роботи:
- Двигун та повітрозабірники:
- Ракета оснащена двигуном “VESTA”, який поєднує прямоточний повітряно-реактивний двигун і твердопаливний прискорювач. ПВРД працює на авіаційному гасі JP-5.
- Ракета має два великих повітрозабірники, що підводять повітря до двигуна, розташовані на корпусі зверху і знизу. Така конструкція дозволяє досягти високої маневреності на малих висотах.
- Стабілізатори:
- Замість великих крил, ракета оснащена чотирма стабілізаторами, розташованими хрестоподібно на хвостовій частині ракети.
- Конструкція стабілізаторів дозволяє компактно зберігати ракету в транспортно-пускових контейнерах.
- Система наведення:
- Ракета використовує активну радіолокаційну головку самонаведення ADAC Mk II для ураження цілей.
- Для управління траєкторією ракета оснащена інерційною системою з супутниковою навігацією NAVSTAR, що дозволяє здійснювати маневри на маршовій ділянці траєкторії.
- Бойова частина:
- Бойова частина ракети ASURA має вагу 180 кг і є модифікацією бронебійної БЧ ракети ANS.
- Вражаюча дія БЧ збільшується завдяки кінетичній енергії ракети на момент зіткнення з метою.
- Запуск та польотний профіль:
- Ракета може бути запущена з транспортно-пускових контейнерів ПКР Exocet MM-40 та пускових установок ITL.
- При запуску ракета набирає висоту до 650 м, потім залежно від траєкторії може знижуватися до 100 м або триматися на великій висоті.
Застосування та варіанти:
- Надводні кораблі: Протикорабельний варіант ракети “ASURA” використовується для ураження надводних цілей.
- Підводні човни: Ракета може бути оснащена варіантами для ураження наземних цілей або для атаки радіолокаційних станцій.