Dornier Do 17 Z-7 Kauz — спеціалізована модифікація німецького легкого бомбардувальника Dornier Do 17, переобладнана у нічний винищувач-перехоплювач для потреб Люфтваффе під час раннього етапу повітряної війни у Другій світовій війні. Версія Z-7 «Kauz» (нім. «сич») була експериментальною спробою створити ефективний нічний перехоплювач до появи спеціалізованих машин.
Загальні відомості
Do 17 Z-7 Kauz був переобладнаним бомбардувальником, адаптованим для перехоплення нічних бомбардувальників противника.
Основні риси:
- переробка серійного Do 17 Z
- встановлення радіолокаційного та пошукового обладнання (частково)
- носовий обтічник з озброєнням замість скляної носової частини
- екіпаж із 3 осіб
Історія створення
Спочатку Dornier Do 17 проєктувався як швидкий денний бомбардувальник. Але після переходу союзників до нічних бомбардувань у 1940–1941 роках виникла потреба у нічних перехоплювачах.
Причини створення Z-7:
- зростання нічних рейдів британської авіації
- відсутність спеціалізованих нічних винищувачів у Люфтваффе
- швидка адаптація наявних платформ
Конструкція
Z-7 відрізнявся від базового Do 17 Z:
- повністю закритий «суцільний» ніс
- встановлення радіолокаційного обладнання ранніх типів (обмежено)
- посилене озброєння у носовій частині
- збереження планера бомбардувальника
Особливості:
- вузький фюзеляж «летючий олівець»
- двомоторна схема
- висока швидкість для свого класу
Двигуни
Літак зберігав стандартну силову установку:
- 2 × BMW Bramo 323 Fafnir
- потужність ~1 000 к.с. кожен
Характеристики:
- надійність на середніх висотах
- достатня швидкість для перехоплення ранніх бомбардувальників
Тактико-технічні характеристики
Тип: нічний винищувач-перехоплювач
Екіпаж: 3 особи
Довжина: ~15,8 м
Розмах крила: ~18 м
Максимальна швидкість: ~410 км/год
Дальність: ~1 150 км
Практична стеля: ~8 000 м
Озброєння
Озброєння Z-7 було посиленим порівняно з бомбардувальною версією:
- 4 × 7,92 мм кулемети MG 17 у носовій частині
- додаткові кулемети в кабіні або бортових установках
Пізніші модифікації могли отримувати:
- гармати MG FF 20 мм
Радіолокація та обладнання
На ранніх етапах:
- обмежене використання радарів
- експериментальні системи нічного наведення
Проблеми:
- велика маса обладнання
- низька точність ранніх РЛС
- відсутність стандартизації
Призначення
Do 17 Z-7 використовувався для:
- перехоплення британських нічних бомбардувальників
- патрулювання повітряного простору
- експериментів із нічною авіацією
Бойове застосування
Літак застосовувався обмежено:
- ранній етап нічної війни над Європою
- невеликі підрозділи Люфтваффе
- переважно як тимчасове рішення
Його швидко замінили більш ефективні нічні винищувачі, такі як:
- Messerschmitt Bf 110 (нічні версії)
- Junkers Ju 88C/G
Переваги та недоліки
Переваги:
- швидка адаптація існуючого літака
- висока швидкість для раннього перехоплювача
- простота виробництва
Недоліки:
- слабка ефективність у нічному бою
- обмежене радіолокаційне обладнання
- застаріла концепція як винищувача
Виробництво
Dornier Do 17 Z-7 Kauz був випущений у дуже обмеженій кількості:
- кілька експериментальних і передсерійних машин
Серійного виробництва не отримав.
Значення
Ця модифікація стала:
- одним із перших німецьких нічних перехоплювачів
- важливим експериментом у розвитку нічної авіації
- проміжним етапом перед спеціалізованими літаками Люфтваффе