U‑35 (S 185) – підводний човен типу 212A | Німеччина

U‑35 (S 185) — сучасний дизель‑електричний підводний човен типу 212A, котрий знаходиться на службі у Військово-морських силах Німеччини (Deutsche Marine). Це п’ятий човен у серії даного типу, введений в експлуатацію 23 березня 2015 року

1. Будівництво та характеристика

  • Верф: Howaldtswerke‑Deutsche Werft (HDW), Кіль .
  • Закладка кіля: 21 серпня 2007 р.; спущений на воду: 15 листопада 2011 р.; прийнятий до строю: 23 березня 2015 р.
  • Покровительство: місто Цвайбрюккен, спонсором — дружина бургомістра Сіґрід Губерт-Райхлінг

Технічні характеристики (Type 212A):

  • Водотоннажність: 1 450 т (на поверхні), 1 830 т (під водою) .
  • Розміри: довжина 56 м (другий серійний—57,2 м), ширина (брідж) 7 м, осадка 6 м
  • Привод:
    • 1 дизельний двигун MTU 16V 396 (~2 150 кВт),
    • паливні елементи HDW/Siemens PEM (2 × 120 кВт — для U‑35),
    • електродвигун Siemens Permasyn (~1 700 кВт)
  • Швидкість: до 20 вузлів під водою, 12 вузлів на поверхні
  • Глибина випробувальна: понад 700 м.
  • Дальність ходу: 8 000 морських миль при 8 вузлах; автономність — до 3 тижнів без снорклінгу, до 12 тижнів загалом.

Екіпаж та системи:

  • Склад: 5 офіцерів і до 22–27 матросів.
  • Сенсори: CSU 90 (DBQS‑40FTC), ISUS 90‑20 сонар, Kelvin Hughes Type 1007 радар навігаційний .
  • Електронна війна: EADS FL 1800U suite — захист та дезорієнтація

Озброєння:

  • 6 торпедних апаратів калібром 533 мм (дві групи по 3 вперед),
  • до 13 торпед (DM2A4, A184 Mod.3, Black Shark) та ракети IDAS,
  • опційно — до 24 зовнішніх мін .

2. Служба та операції

  • Підпорядкування: 1-й підводний ескадрон (1. Ubootgeschwader) у Еккернфёрде
  • Проблеми у 2015 році: виявлено несправності у приводі, акумуляторних системах, радіобуї та радіомаяках.
  • Ремонт у 2017: входила у док у Kiel після пошкодження стерна під час випробувань біля узбережжя Норвегії
  • Участь у місії Irini (2021): з червня по грудень U‑35 працювала у складі Європейського воєнного контингенту EUNAVFOR MED Irini для контролю ембарго щодо Лівії — використовувалася як платформа для розвідки та моніторингу руху суден

Особливості (експертні оцінки):

  • Практично безшумна через AIP-систему (паливні елементи), може перебувати під водою 15–20 днів без спливання — значна перевага над конвенційними субмаринами.

U‑35 (S 185) — це високотехнологічний сучасний підводний човен, що відзначається завдяки революційній AIP‑системі на воднево‑кисневих паливних елементах, наднизьким акустичним рівнем і вражаючій автономності. Він є важливим елементом німецького підводного флоту, бере участь у міжнародних операціях і виконує розвідувальні та контрольні завдання. Незважаючи на технічні перешкоди на початку служби, U‑35 довела свою роль як ефективна, гнучка та технічно продвинута субмарина у складі сучасного флоту.

Дещо інше: