I-58 – підводний човен типу B3, який також брав участь у місіях камікадзе з використанням керованих торпед. Довжина — 108,7 м, водотоннажність — 2,554 тонн.

Ось структурована інформація про історію служби підводного човна I-58:

Історія служби I-58

  1. Закладення і спуск на воду
  • Закладено: 26 грудня 1942 року, військово-морський арсенал Йокосука.
  • Спущено на воду: 30 червня 1943 року.
  • Завершення будівництва: 7 вересня 1944 року.
  • Командир: капітан другого рангу Мочіцука Хасімото.
  1. Початкові призначення
  • Призначена до підводного загону 11 Шостого флоту для навчання в затоку Внутрішнього моря.
  • Перейшла до 15-ї підводної дивізії 4 грудня 1944 року.
  • Включена до групи Kongo (“Діамант”) для атак Kaiten.
  1. Атака на Гуам
  • Відправлення з Куре: 31 грудня 1944 року.
  • Запуск чотирьох Kaiten: 12 січня 1945 року.
  • Повернення до Куре: 22 січня 1945 року. Атака неуспішна.
  1. Операція Tan No. 2
  • Вирушила з Куре: 1 березня 1945 року, перевозячи чотири Kaiten.
  • Операція скасована 7 березня, перенаправлена для підтримки атаки на Уліті.
  • Підводний човен діяв як радіореле для камикадзе-бомбардувальників.
  1. Операція Тен-Го
  • Повернення до Куре для навчання.
  • Участь у групі Татара для атак на американські судна.
  • Неуспішні спроби атак 10, 14 та 17 квітня 1945 року. Повернення до Куре 30 квітня.
  1. Атака на Wild Hunter і Albert T. Harris
  • Підключена до групи Тамон 18 липня.
  • Атака на вантажне судно SS Wild Hunter 28 липня, але без успіху.
  1. Затоплення Indianapolis
  • 29 липня 1945 року підводний човен затопив важкий крейсер USS Indianapolis.
  • Використання торпед типу 95, спостереження за попаданнями, затоплення судна о 00:27 30 липня.
  1. Атака на Task Group 75.19
  • 9 серпня 1945 року I-58 атакувала “конвой”, насправді групу Task Group 75.19.
  • Затоплення Kaiten №5, атака на Kaiten №4.
  1. Атака на Oak Hill і Thomas F. Nickel
  • 12 серпня 1945 року, атака на десантний корабель USS Oak Hill і його ескорт.
  1. Кінець війни
    • Повернення до Куре: 18 серпня 1945 року.
    • Капітуляція Японії: 2 вересня 1945 року.
    • Затоплення I-58: 1 квітня 1946 року в “Операції Кінець дороги”.
  2. Виявлення уламків
    • 25 травня 2017 року, сонарні зображення виявили секцію I-58.
    • Підтвердження ідентичності: 7 вересня 2017 року.

Технічні характеристики підводного човна I-58:

Клас і тип Підводний човен типу B3
Водотоннажність 2,140 довгих тонн (2,174 т) на поверхні
3,688 довгих тонн (3,747 т) під водою
Довжина 108.7 м (357 футів)
Ширина 9.3 м (31 фут)
Осадка 5.18 м (17.0 футів)
Силова установка 2 × дизельні двигуни, 4,700 к.с. (3,500 кВт)
2 × електричні мотори, 1,200 к.с. (890 кВт)
Швидкість 17.75 вузлів (33 км/год) на поверхні
6.5 вузлів (12 км/год) під водою
Дальність плавання 21,000 морських миль (39,000 км) на швидкості 16 вузлів (30 км/год) на поверхні
105 морських миль (194 км) на швидкості 3 вузли (5.6 км/год) під водою
Тестова глибина 100 м (330 футів)
Транспортні засоби 6 × людино-управляючих торпед Kaiten
Екіпаж 94 офіцери та моряки
Озброєння 6 × 533 мм (21 дюйм) торпедних труб
23 × торпеди
1 × 140 мм (5.5 дюйм) гармата
2 × 25 мм (0.98 дюйм) зенітні гармати типу 96
Авіація 1 × літак на воді (пізніше видалений)
Авіаційні споруди Ангар і пускова катапульта для літака (видалені в 1945 році)

Дещо інше: