DFS 331 – прототип німецького військового (транспортного) планера часів Другої світової війни. Планер був розроблений як наступник DFS 230, але не був запущений у серійне виробництво; наступником DFS 230 став Gotha Go 242. Було виготовлено лише один екземпляр.
Планер був спроектований Гансом Якобсом в Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug. Його метою було замінити попередній DFS 230 і використовувати для перевезення більшого обладнання, такого як легкі зенітні гармати чи легкі позашляховики вагою до 2500 кілограмів (2050 кілограмів за іншими джерелами).
У 1941 році було збудовано лише один прототип на заводі Gothaer Waggonfabrik.
Планер мав довжину 15,81 метра, розмах крил становив 23 метри, а порожня вага — 2270 кілограмів. Максимальна швидкість буксирування досягала 270 км/год. Планер оснащувався сніговими лижами для старту та посадки; за іншими даними, у нього також були колеса, які скидались у повітрі. У фюзеляжі були великі двері для легкого доступу до вантажного відсіку, а сам фюзеляж був дуже широким і містким. Вантажний відсік фюзеляжу мав довжину 6,09 метра, ширину 2,52 метра і висоту 1,6 метра. Пілот мав чудову видимість у добре скляному кабіні.
Також була спроектована двокорпусна версія цього планера з позначенням DFS 332, яка складалася з двох фюзеляжів DFS 331, але жоден екземпляр цієї версії не був побудований.
Планер не був запущений у серійне виробництво, оскільки в той же час розроблявся інший планер Gotha Go 242, який мав більшу вантажопідйомність.
Технічні характеристики
| Параметр | Дані |
|---|---|
| Розмах крил | 23,50 м |
| Довжина | 15,81 м |
| Висота | 3,55 м |
| Площа крил | 60 м² |
| Витягнутість крила | 8,8 |
| Порожня маса | 2270 кг |
| Максимальна стартова маса | 4770 кг |
| Максимальна швидкість | 330 км/год |
| Швидкість буксирування | 270 км/год |
| Аеродинамічна якість | 1:20 |