HMS Trafalgar (бортовий номер S107) — атомний ударний підводний човен класу Trafalgar Королівського флоту Великої Британії. Він став головним представником свого класу й був одним із найважливіших елементів британського підводного флоту з початку 1980‑х до кінця 2000‑х років. Човен призначався для патрулів, боротьби з надводними й підводними цілями, а також для нанесення ударів по наземних об’єктах за допомогою крилатих ракет. У грудні 2009 року Trafalgar був офіційно виведений зі складу ВМС.
Характеристики
| Параметр | Дані |
|---|---|
| Клас / тип | Trafalgar‑class, ядерний ударний підводний човен (SSN) |
| Верф / виробник | Vickers Shipbuilding & Engineering, Барроу‑ін‑Фернес, Велика Британія |
| Замовлення | 7 квітня 1977 року |
| Закладка | 15 квітня 1979 року |
| Спуск на воду | 1 липня 1981 року |
| Введення в експлуатацію (комісіонування) | 27 травня 1983 року |
| Девіз / назва | Названий на честь битви при Трафальгарі |
| Довжина | ≈ 85,4 м |
| Ширина (beam) | ≈ 9,8 м |
| Осадка / Draught | ≈ 9,5 м |
| Водотоннажність | ~ 4 740 тонн на поверхні; ~ 5 208 тонн у зануреному стані |
| Пропульсія / енергетична установка | Ядерний реактор Rolls‑Royce PWR1, турбіни GEC, один вал, звичайний гвинт (на відміну від пізніших човнів класу з pump‑jet) |
| Швидкість | До ≈ 32 вузлів під водою |
| Екіпаж | Приблизно 130 осіб |
Застосування та історія служби
Trafalgar брала участь у різних операціях Королівського флоту, здійснювала патрулі в різних океанах, брала участь у місіях зі стратегічної важливості.
У 1996 році човен сідав на мілину біля острова Скай у Шотландії, що спричинило пошкодження й подальший ремонт.
Ведені повідомлення про витоки радіоактивної речовини, зокрема коли човен перебував у порту HMNB Clyde, хоча масштаби та наслідки цих витоків оцінювалися як незначні.
Trafalgar була виведена з експлуатації 4 грудня 2009 року на базі Девонпорт.
Спадщина та значення
HMS Trafalgar стала першим човном свого класу, який увійшов до служби, задавши стандарт для інших човнів класу Trafalgar. Вона не використовувала pump‑jet (гідродинамічний гвинтовий рушій), що згодом стало особливістю модернізованих човнів цього ж класу.
Підводний човен прослужив понад чверть століття — з 1983 до 2009 року — й за цей час був залучений до операцій, що мали стратегічне значення, зокрема до нанесення ударів крилатими ракетами та участі в глобальних патрулях. Його виведення з експлуатації ознаменувало етап заміни цього класу човнів на новіші — зокрема клас Astute.