Toyota 2000GT — японський спортивний автомобіль класу grand tourer, який випускався компанією Toyota у 1967–1970 роках. Модель вважається першим японським суперкаром і одним із найважливіших автомобілів в історії японського автопрому. Вона була створена як «halo car», щоб довести здатність Toyota конкурувати з найкращими європейськими спортивними купе того часу.
Історія створення
Проєкт Toyota 2000GT розпочався після японського Гран-прі 1964 року, коли компанія вирішила вийти у сегмент високопродуктивних спортивних автомобілів. Розробка велась у співпраці з Yamaha Motor, яка відповідала за інженерну частину та складання.
Перший прототип було представлено на Токійському автосалоні 1965 року. Серійне виробництво стартувало у 1967 році.
Метою проєкту було створення автомобіля, який міг би конкурувати з такими моделями, як Jaguar E-Type, Porsche 911 і Ferrari GT того часу.
Дизайн
Дизайн 2000GT створювався внутрішніми підрозділами Toyota та Yamaha.
Основні особливості:
- довгий капот і зміщена назад кабіна;
- «coke bottle shape» (форма пляшки кока-коли);
- дуже низький профіль (висота близько 116 см);
- висувні фари;
- плавні аеродинамічні лінії;
- пропорції класичного європейського GT.
Кузов був виготовлений переважно з алюмінію, що робило автомобіль легшим і спортивнішим.
Конструкція
Toyota 2000GT використовував передову для свого часу конструкцію:
- передньо-розташований двигун;
- задній привід;
- просторова X-подібна рама;
- незалежна підвіска всіх коліс;
- дискові гальма на всіх колесах.
Конструкція була розроблена з акцентом на керованість і стабільність на високих швидкостях.
Двигун
Серцем автомобіля був рядний шестициліндровий двигун.
Основні характеристики:
- тип: R6, DOHC;
- об’єм: 2.0 л (1988 см³);
- потужність: 150 к. с. при ~6600 об/хв;
- крутний момент: ~176 Н·м;
- три карбюратори;
- розробка базувалася на двигуні Toyota Crown, але значно модернізована Yamaha.
Двигун відрізнявся плавністю роботи та високою для свого класу потужністю.
Трансмісія
Автомобіль оснащувався:
- 5-ступеневою механічною коробкою передач;
- заднім приводом;
- диференціалом обмеженого ковзання.
Це забезпечувало спортивний характер і хорошу керованість.
Ходова частина
Підвіска була повністю незалежною:
Передня:
- подвійні поперечні важелі;
- пружини та амортизатори.
Задня:
- незалежна схема з важелями;
- стабілізатори поперечної стійкості.
Гальма:
- дискові гальма на всіх колесах.
Характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Двигун | 2.0 R6 DOHC |
| Потужність | 150 к. с. |
| Привід | задній |
| Коробка передач | 5-ступенева МКПП |
| Максимальна швидкість | ~220 км/год |
| Розгін 0–100 км/год | ~8,5 с |
| Маса | ~1100–1150 кг |
Динаміка та керованість
Toyota 2000GT мав:
- високу стабільність на швидкості;
- точне кермування;
- збалансоване шасі;
- спортивний характер без надмірної жорсткості.
Автомобіль вважався конкурентом європейських GT рівня Jaguar E-Type.
Автоспорт і рекорди
2000GT брав участь у перегонах і тестах витривалості:
- встановив кілька світових і міжнародних рекордів швидкості та витривалості;
- успішно виступав у японських і американських змаганнях;
- здобув перемогу в 24-годинних перегонах Fuji у 1967 році.
Виробництво
Загальний обсяг виробництва був дуже обмеженим:
- приблизно 337–351 автомобіль (за різними даними);
- виробництво здійснювалося вручну на потужностях Yamaha;
- більшість авто експортувалася до США.
Ціноутворення та ринок
На момент появи:
- 2000GT коштував дорожче за Porsche 911 і Jaguar E-Type;
- позиціонувався як ексклюзивний автомобіль;
- для Toyota був іміджевою моделлю без прибутку.
Версії
Стандартна купе-версія
Основна серійна модель з 2.0 R6.
Рідкісні відкриті версії
- два кабріолети були створені спеціально для фільму про Джеймса Бонда;
- використовувалися у стрічці You Only Live Twice.
Інтер’єр
Салон був орієнтований на водія:
- дерев’яні вставки (включно з елементами Yamaha);
- компактна центральна консоль;
- спортивні сидіння;
- класична аналогова панель приладів;
- висока якість оздоблення.
Значення та спадщина
Toyota 2000GT став:
- першим японським суперкаром;
- автомобілем, що змінив світове сприйняття японських авто;
- «halo car» для бренду Toyota;
- натхненням для моделей Supra та Lexus LFA.
Сьогодні 2000GT є одним із найцінніших японських колекційних автомобілів.
Цікаві факти
- автомобіль здобув світову популярність завдяки фільму про Джеймса Бонда;
- частина виробництва виконувалася вручну Yamaha;
- він вважається одним із найкрасивіших японських авто всіх часів;
- деякі екземпляри продаються за мільйони доларів на аукціонах;
- модель довела, що Японія може створювати спорткари світового рівня.