Моделі Blériot‑SPAD S.33 та S.46 — приклади ранньої цивільної авіації у Франції 1920-х років. S.33 приніс успіх завдяки надійності та дизайну, а S.46 вдосконалив конструкцію і став міцною базою для подальших модифікацій. Літаки активно використовувались європейськими авіалініями і залишили помітний слід у розвитку комерційного повітряного транспорту того періоду.
Blériot‑SPAD S.33
- Тип: Невеликий пасажирський біплан
Перший політ: 12 грудня 1920 р. - Серійне виробництво: близько 41 літака
- Оператори:
- Franco‑Roumaine (≈20)
- CMA (≈15)
- SNETA (≈6)
- Конструкція: монококовий фюзеляж, біплан з аеродинамичними формами
Пасажири (4) — у закритій кабіні з бічними ілюмінаторами; п’ятий — в відкритому кокпіті поряд з пілотом - Двигун: Salmson CM.9 радіальний (~260 к.с.)
- Параметри (S.33):
- Розмах крил: ~11,66 м; Довжина: ~9,08 м; Висота: ~3,20 м
- Порожня вага: ~1 050 кг; Макс. злітна вага: ~2 062 кг
- Макс. швидкість: ~180 км/год; Крейсерська: ~160 км/год
- Дальність: ~1 060–1 080 км; Стеля: ~3 800–4 000 м
- Особливості:
- Один S.33 переобладнали в тренажер для польотів за приладами — в кабіні затемнили вікна й встановили подвійне кермо
- Був дуже популярний на маршрутах Європи у 1920-ті, особливо для Franco‑Roumaine та CMA
Blériot‑SPAD S.46
- Тип: Покращена версія S.33
Перший політ: 16 червня 1921 р. - Виробництво: ~40 літаків, з них 38 придбала Franco‑Roumaine
- Удосконалення:
- Перероблено крило — збільшений розмах
- Потужніший двигун: Lorraine‑Dietrich 12Da (≈370 к.с.)
- Подальші модифікації:
- S.66 — 34 літака S.46 модернізовано в 1925 р. із дрібними удосконаленнями
- S.86 — один S.46 обладнано потужним двигуном Lorraine 12E Courlis (~451 к.с.)
- S.116 — модифікований S.66 з двигуном Renault 12Ja (~450 к.с.)
- S.126 — S.86 із двигуном Hispano‑Suiza 12Ha (~450 к.с.)
- Експлуатація:
- Літаки активно працювали на маршрутах Franco‑Roumaine, після злиття з CIDNA деякі були модернізовані до S.66 стандарту
Порівняльна таблиця
| Параметр | S.33 | S.46 |
|---|---|---|
| Рік першого польоту | 1920 | 1921 |
| Побудовано | ≈41 | ≈40 |
| Пасажири | 4 (в кабіні) + 1 (в кокпіті) | те ж саме |
| Двигун | Salmson CM.9 (~260 к.с.) | Lorraine‑Dietrich 12Da (~370 к.с.) |
| Розмах крила | ~11,66 м | більший крило |
| Застосування | CMA, Franco‑Roumaine, SNETA | Franco‑Roumaine, модернізації |