У 1929 році модифікований транспортний літак Atlantic-Fokker C-2A США (керований майором Карлом Спатцом) здійснив рекордний політ на витривалість у рамках експерименту з дозаправки в польоті літака Douglas C-1.
У 1929 році модифікований транспортний літак Atlantic-Fokker C-2A США (керований майором Карлом Спатцом) здійснив рекордний політ на витривалість у рамках експерименту з дозаправки в польоті літака Douglas C-1.