К‑219 — радянський атомний підводний човен із балістичними ракетами (SSBN), що належав до проєкту 667А «Навага» (за класифікацією НАТО — Yankee I‑class). Він був частиною стратегічних ядерних сил СРСР, призначених для патрулювання з метою ядерного стримування. 1986 року човен зазнав катастрофічної аварії в Атлантичному океані, яка стала одним із найвідоміших інцидентів у підводній історії Холодної війни.

Історія та служба

  • Закладка: 28 травня 1970 року
  • Спуск на воду: 8 жовтня 1971 року
  • Вступ у стрій: 31 грудня 1971 року
  • Домашній порт: Гаджиево, Північний флот
  • Модернізація: у середині 1970-х модернізований до стандарту проєкту 667АУ «Налим» з оновленим ракетним комплексом D‑5У (ракети R‑27U)

Технічні характеристики

  • Тип / проєкт: Проєкт 667А «Навага» / клас Yankee I (пізніше 667АУ)
  • Водотоннажність:
    • Надводна: ≈ 7 766 тонн
    • Підводна: ≈ 9 300–9 450 тонн
  • Довжина: ≈ 129,8–132 м
  • Ширина: ≈ 11,6–11,7 м
  • Робоча глибина занурення: ≈ 400 м
  • Пропульсивна установка: 2 ядерні реактори типу OK‑700 (серія VM‑4), що живлять парові турбіни
  • Швидкість під водою: ≈ 25–27 вузлів
  • Екіпаж: ≈ 120 осіб
  • Озброєння:
    • 16 шахтних пускових установок для БРПЧ R‑27/R‑27U (рідинне паливо)
    • 4 торпедні апарати калібру 533 мм
    • 2 торпедні апарати калібру 400 мм

Аварія і загибель

  • Дата інциденту: 3 жовтня 1986 року
  • Місце: Північна частина Атлантики, приблизно 680 миль на північний схід від Бермудських островів
  • Причина: Витік морської води в одну з ракетних шахт через дефект ущільнення кришки. Реакція води з компонентами рідинного палива ракети спричинила займання, вибух і пожежу
  • Події після аварії: Екіпаж намагався приборкати пожежу, відкачати воду та стабілізувати ситуацію. Через зростаючий ризик та поширення отруйних газів командир Ігор Брітанов ухвалив рішення евакуювати човен
  • Затоплення: 6 жовтня 1986 року К‑219 остаточно затонув на глибині ≈ 6 000 метрів
  • Втрати: Загинула частина екіпажу (точна кількість варіюється за джерелами)

Застосування

К‑219 виконував стратегічні завдання ядерного стримування, зокрема:

  • Постійне бойове патрулювання у віддалених районах Світового океану як частина радянської ядерної тріади
  • До модернізації: використовував ракети R‑27
  • Після модернізації: отримав ракети R‑27U з можливістю оснащення багаторазовими боєголовками (MRV)

Наслідки та спадщина

  • Міжнародний резонанс: катастрофа К‑219 стала одним із найрезонансніших підводних інцидентів часів Холодної війни, викликавши занепокоєння щодо безпеки ядерних озброєнь під водою
  • Уроки: аварія виявила ризики експлуатації ракет із рідинним паливом в умовах тривалого підводного патрулювання — включаючи токсичність, вразливість до корозії та займання при контакті з водою
  • Стан уламків: човен затонув разом з усіма ядерними боєголовками та двома реакторами. Через глибину (≈ 6 000 м) дослідження обмежені, але екологічний вплив оцінюється як незначний через глибоке розташування уламків