Щербинка — місто, яке з 1 липня 2012 року було включене до складу федеральної столиці — Москви як частина Новомосковського адміністративного округу (ТиНАО). Воно розташоване приблизно 37 км на південь від центру Москви і становить самобутню житлово‑передміську територію з багатою історією від села до міського поселення.
Географія
Щербинка розташована на півдні Москви, у межах Новомосковського адміністративного округу, поруч із Варшавським шосе та лісистими зонами, межуючи з районами Южное Бутово, Воскресенське та Подільським напрямком. Територія міського округу охоплює площу приблизно 753 гектари, що поєднує житлові квартали, парки, промислові та транспортні зони.
Історія
Щербинка була заснована наприкінці XIV століття як село Щербиніно, а за століття розвивалася як поселення ремісників і селян. Міський статус був наданий у 1975 році, коли Щербинка офіційно стала містом, майже самостійною адміністративною одиницею. У 1984 році частина її території була передана до складу Москви як частина Южного Бутово. А 1 липня 2012 року весь населений пункт і прилеглі зони були включені до складу федерального міста Москви під час масштабного розширення столиці.
Населення
За даними перепису 2010 року, населення Щербинки становило близько 32 450 осіб, але за оцінками сучасних демографічних досліджень воно зростало та сягає понад 35 000–36 000 жителів. Жителі представляють різні вікові та соціальні групи, а багато хто працює в Москві або на підприємствах транспортного й сервісного секторів.
Адміністративний статус
До 2012 року Щербинка була містом обласного підпорядкування з власними адміністративними органами й муніципальними структурами. Після приєднання до Москви вона стала міським поселенням і адміністративною одиницею Новомосковського адміністративного округу (ТиНАО) із системою місцевого самоврядування та включенням до столичних органів управління.
Транспорт
Щербинка має добре розвинену транспортну інфраструктуру:
- Залізнична станція Щербинка на Курському напрямку, відкрита в 1895 році, є важливим вузлом для приміських та міських поїздів; з 2019 року залізниця інтегрована в лінію МЦД‑2 Московських центральних діаметрів, що покращує зв’язок із центром Москви.
- Автомобільне сполучення через Варшавське шосе забезпечує доступ до інших районів округу.
- Наявні автобусні маршрути й інші види громадського транспорту сполучають Щербинку з сусідніми районами та столичними вузлами.
Економіка
Економіка Щербинки формується на основі житлового комплексу, малого й середнього бізнесу, торгово‑сервісних підприємств, а також транспортного сектору. Місцеві магазини, установи послуг та підприємства логістики й будівництва обслуговують населення та сусідні райони Москви. Частина мешканців щоденно їздить на роботу до центральних частин столиці.